长度也不短，3.0T双增压，进口豪华四驱越野SUV，带你看路虎卫士

豪华越野SUV大家首先想到的就是奔驰G级，但是奔驰G级确实豪华，但是如果说重度越野路况，奔驰G级一般情况下能买到的都是四门长轴车型，肯定没有两门短轴好用，而豪华越野SUV的另一个代表车型路虎卫士，在换代之后国内依旧有两门短轴车型，如果说你要买的是一台满足自己的大玩具的话，两门短轴路虎卫士就是一个更好玩的选择。

相比奔驰G级小修小改的外观，这次路虎卫士的变化可是有点太大了，变得更像是一个现代化的越野大玩具，虽然还是直来直去的造型，但是边缘都变成了圆角，从老卫士的极度原始到现代的极度现代，这个跨度可是有点大。

作为一个两门车型来说，路虎卫士其实也不算小，其长度还是高达4583mm，赶上一个四门的常规紧凑型SUV了。所以侧面看上去两门版卫士C柱前和C柱后都显得很长，同时C柱后也使用了和四门卫士一样的塑料装饰板设计，造型上还是辨识度很高的。

两门短轴版的车尾才更像是老卫士的感觉，和侧面的过渡不再使用圆角，而是直接来了一个大平面，就像面板被切开了一样。同时纵置的尾灯、外挂备胎以及侧开门的设计都保留了一定老卫士的元素，车尾的硬朗感要远高于车头。

浅色的内饰和外面的这个外观反差感很强烈，看着这个内饰我都不舍得去越野，太干净太豪华了，一点也不想下泥地里弄脏它。不过城市中这个内饰我真的太喜欢了。而在配置上，老卫士那是除了收音机啥也没有，现在则是一件原始元素都没有，仪表、中控、空调、连换挡机构都是电子的，智能化科技化程度很高。还有10扬声器英国之宝高级音响，感觉这车就应该拿去越野去。配置太奢侈了。

皮+织物的座椅比较好打理，并且配备了座椅加热功能，到这里路虎终于想起来了卫士不是揽胜，这是个硬派越野SUV。

虽然这是两门车，但是长度相当于一个正常四门紧凑型SUV，所以了上下车麻烦一些，路虎卫士两门短轴的第二排其实还是很宽敞和实用的，否则你见 哪个两门车后排是三座世界的，而且还有中央扶手，甚至连全景天窗和分区空调都准备好了。

两门短轴版缩来缩去最后把后备箱缩小了，另外虽然有铝板挡着，后排座椅不能放平的问题也还是挡不住，所以出去越野的话，两门短轴卫士肯定不适合挡物资车用。

动力上两门短轴的卫士也是咔咔的，3.0T机械+涡轮双增压发动机和四门长轴同款，最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，匹配有四驱以及路虎的全地形反馈适应性系统，越野能力依旧是咔咔的，动力随踩随有，四驱系统如履平地。

虽然是两门短轴，但是实际上这台卫士空间尺寸也不小，实用性也还不错，关键是作为一个大玩具，卫士的实力配合两门的造型，显然更适合大玩具这三个字。当然现在的卫士内外有些豪华的离谱，让人不忍心下去越野，但是配置更高更豪华也是个挺好的事情啊。

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