汽车舒适性的一个很好测试是您可以轻松入睡。作为乘客，当然。该ALPINA B5瓦罐是一件很容易在车上睡觉的工具，其足够大的尺寸提供了足够的空间，大的前座椅放倒几乎平坦，柔软的悬挂吸收路面颠簸。

对舒适性的了解是了解Alpina B5的关键。乍一看技术数据表明，伯卡德·博文西彭（Burkard Bovensiepen）和他在德国布克洛（Buchloe）的工作人员创造了精巧的BMW M5版本。

毕竟，两者都以5系为基础，拥有惊人的强劲4.4升双涡轮增压V8，八速自动变速箱和全轮驱动。宝马的M5竞赛提供460kW / 750Nm，3.2秒内完成0-100km / h和305km / h最高时速; Alpina的B5的功率为447kW / 800Nm，3.5秒内完成0-100km / h，极速为330km / h。

毫不奇怪，Alpina并没有花费宝贵的时间和金钱来开发完全相同的汽车。因此，尽管M5和B5的原料相同，但它们的主张却大不相同。

B5 Touring最高速度降至322km / h，后轮胎宽度减小10mm（现在为285mm），为后悬架安装空气弹簧，将整备质量提升至2075kg（比轿车多105kg），0- 100 km / h的速度为3.7秒。

Alpina独特地提供了Comfort Plus悬挂模式，使自适应阻尼器具有三层的吸收性。可能会感觉到强烈的突然冲击-大概是由于大车轮造成的-但总的来说，B5 Touring具有令人愉悦的结实骑乘品质。转向非常安静，但高速行驶时仍具有极高的稳定性，由于80-120 km / h的时间仅为2.1秒，因此任何超车都可迅速解决。令人遗憾的是，在起步驾驶中，B5未能表现出优势。强大的引擎和ZF八速自动变速器本身都表现不错，但是显然存在沟通问题。

2020 Alpina B5 Touring 车身： 5门5座旅行车 驾驶： 全轮 发动机： 4395cc V8，DOHC，32v，双涡轮增压 孔/冲程： 89.0 x 88.3mm 压缩： 10.5：1 功率： 447kW @ 5500 -6500rpm 扭矩： 800Nm @ 2000-5000rpm 重量： 2075kg 功率： 215kW / t 变速箱： 6速手动悬挂 尺寸：4956 /1868 / 1466mm

轮距： 2975mm 制动器： 395mm通风盘，四活塞卡钳（f）；398毫米通风盘，单活塞卡尺（r） 轮： 20.0 x 8.5英寸（f）; 20.0 x 10.0英寸（r） 轮胎： 255/40 ZR20（f）; 285/40 ZR20（r）; 倍耐力P零

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