2023年，可以说是福特的产品大年，也是福特在中国市场最为疯狂的一年。

据《CAR路里》梳理了解到，包括全新福克斯、新一代蒙迪欧、全新一代撼路者、全新一代福特F-150猛禽以及全新领睿等5款产品将全线进入中国市场。对于现阶段的福特而言，无疑是一剂“猛药”。

四缸福克斯回归，那个“A级运动家轿王者”回来了

福特福克斯这款车，可以说是承载了很多国内消费者的记忆。曾经的“A级运动家轿王者”，如今沉沦了许多，而究其背后，还是得由“三缸机”背锅。或许是由于现实的因素，福特终于放弃了执着，四缸的福克斯终于回归了，预计在年内发布。

从此前工信部申报信息来看，新款福克斯包含有两厢版、三厢版以及对应的ST Line以及S EDITION版本，可以说是目前该级别车型中选择性最丰富的一款。至于动力方面，采用CAF479WQ6的1.5T发动机，也就是此前在蒙迪欧和翼虎上使用的那款发动机，最大功率177马力，预计匹配8AT变速箱。

毫无疑问，四缸福克斯的回归，肯定会改善当前的销量状况，毕竟此前英朗就是最好的例子。但是要想回到巅峰，或许还是有一定的难度，除非价格能够带来足够的惊喜。

全新一代蒙迪欧发布，正式重回B级车赛道

除了四缸福克斯以外，福特今年还带来全新一代蒙迪欧，以此表明自己重回B级车赛道的决心。回顾2021年，在全新“势能美学设计”加持下，长安福特EVOS备受追捧，如今这样的设计语言也运用到了全新一代蒙迪欧身上。

在它身上可以看到，诸如3D参数化格栅、贯穿式头灯、隐藏式门把手、专属运动轮毂以及红色卡钳等等，颜值绝对是拉满的。另外，2945mm的车身轴距、1.1米的超长大屏以及2.0T+8AT的动力组合等等，无论是从颜值设计还是机械素质层面，完全是超越同级的。

毫不夸张地说，如果你最近想要买雅阁、凯美瑞这些合资B级车的话，不妨再等等，全新一代蒙迪欧绝对不负你的期待！

全新一代撼路者将国产，国内硬派越野又添一员

在国内SUV领域，撼路者的知名度其实并不高，但是其在越野圈的名声可不小。凭借着非承载式车身、不错的越野性能，受到不少越野爱好者的青睐。可以说，坦克300 之前，撼路者还是很多越野玩家的选择。

而之所以撼路者销量一般，除了江铃福特本身品牌影响力的局限以外，更多的是产品本身的问题，外观粗犷、内饰大量的塑料件实在让人爱不起来。如今，随着全新一代撼路者的发布，可以很明显发现，它更偏向于城市化了、也更加稳重居家了，同时7座的布局很明显是针对有娃家庭。

另外在内饰方面，也是新车变化的一个重点，竖置的中控大屏、全液晶仪表盘等，和现款的探险者保持一致，跟上了时代。不过国内消费者对于这种竖屏设计并不太感冒，所以新款探险者直接选择了一体式连屏，希望全新撼路者后期引入国内的时候可以借鉴一下。

动力方面，按照目前现款车型的配备，大概率国产之后会采用2.3T+10AT的配置，也就是探险者那套。至于价格方面我们也不妨预测一波，参考福特探险者（30.98-39.98万元）、现款撼路者（27.58-37.48万元）售价，预计新车国产之后价格有望在25-35万以内。

全新F-150猛禽国内开启预订，官方直销是重点

除了以上车型以外，不得不说的就是全新F-150猛禽。目前，新车已经开启国内预定，采取官方直营的模式进行预订和销售，而且订单实名制且不可转让，预订成功后电话、姓名不可更改。这样做好处便是：厂家直销，没有中间商赚差价。尽管如此，新车预售当天系统直接瘫痪，足以看到其火爆程度。

而回归到产品本身，全新福特F-150猛禽针对动力、越野性等方面进行了升级，同时外观也更加凶悍。动力方面，新车搭载3.5T EcoBoost双涡轮增压V6发动机，最大功率提升至450马力，扭矩提升到了691牛·米。值得一提的是，新车最大拖拽质量达到8200磅，货厢最大装载质量达到1400磅，房车、游艇都不在话下。

写在最后

其实，不管是全新四缸福克斯、全新一代蒙迪欧，还是全新撼路者以及全新福特F-150猛禽等，都可以很明显看到，福特已经在为中国市场作出改变了，也透露出着福特在“在中国，更中国”的决心。可以预知的是，2023年将是福特再次涅槃的一年

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