在现如今，关于烤考驾照的话题，想必是很多新生最关心的话题了吧！的确如此，对于一些已有经验的学员都应该知道，平时在驾校练得再好，不如到考场模拟一圈，至于为何要这么说呢？这主要就是因教练车与考试车之间是有着很大差别的呢！在此今天就于大家分享下，对于“教练车”和“考试车”有何区别？老学员：提前知道，有益而无害！

对于以上所提出的这么一个问题呢！大家首要明白一点就是刹车片存在差异，至于为何要这么说？因在平时驾校使用的教练车刹车片一般在经过长时间的磨合，由于磨损程度比较重，为此就不会那么灵敏，甚至在有时需用力踩才会有刹车的效果，然而在考场使用的考试车刹车片是要比教练车的刹车片灵敏，有时只需轻轻一踩便停了，对于这点大家就真的需要多加注意了呢，别用力过猛导致挂科了哦！

其次呢，在离合器方面教练车与考试车也是有着很大区别的呢！就好比如说难控制车速，对于这点相信大家也都应该很好去理解吧！离合和之前不一样了，在控制前来自然也就难了，那车速很可能就会忽快忽慢，而在考试时将车速控制慢速是非常重要的，若离合器适应不了稍不留神就会因熄火，车速过快而导致挂科，所以说，能够很好的运用两者的离合才能够保证安全通过考试。

至于要如何去适应考试车呢？在这里也与大家分享几点，第一，在平时练车时注意对离合的控制，平时练车就要踩稳离合，让车保持慢速均速行驶，让车辆按照自己要求的速度来行驶，而不是说让车带着你走；第二，就是要利用好考试前的每一秒，多找找离合器半联动的位置，感受离合器的不同，同时莫要忘记调整座椅、后视镜和系安全带哦！第三，在考试时注意区分离合器高、低，用不同方式来应对高低不同的离合器，对于离合器高的考试车，要稳松，多送一些，而对于离合器较低的考试车，就要慢松，少松，切记！

最后呢，在这里也要好好提醒大家一下，考试时心态也是非常重要的一点呢！ 对于在不同的地区，区别不一样，当然也有考试车比训练车好用的情况，但是提前了解并做好应对准备，真的可说是有益而无害呢！也难怪很多老学员纷纷表示：提前知道，有益而无害！因此，你们觉得呢？

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