图为2021款宝马7系 740Li 尊享型 M运动套装

[懂车帝原创 产品] 近日，懂车帝从宝马官方获悉，新款宝马7系上市销售，推出4款车型均为740Li版本（尊享型 M运动/豪华套装、xDrive行政型 M运动/豪华套装 ），售价区间为105.50-110.20万元，730Li、740Li领先型（M运动/豪华套装）售价保持不变，仍然为82.80-93.80万元，此外，750Li xDrive、M760Li xDrive车型已经停止供应。

图为2021款宝马7系 740Li 尊享型 M运动套装

值得注意的是，此次新款车型仍然销售的是当前第六代宝马7系，可以看作是大换代来临前的最后调整。根据此前消息，全新第七代宝马7系有望在年底上市销售。

图为2021款宝马7系 740Li 尊享型 M运动套装

配置方面，此次的变化幅度并不大，740Li xDrive行政版车型座椅不再提供四座版，座椅皮质由Merino扩展真皮改为Nappa真皮，并增加自动驾驶辅助系统Pro；740Li xDrive尊享型座椅也有所调整。

动力方面，宝马730Li继续搭载2.0T四缸发动机，最大功率195千瓦；740Li继续搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率250千瓦，传动系统均匹配8挡手自一体变速箱，高配车型提供xDrive适时四驱系统。（以上数据来自宝马集团）

新车背景、代际变化：

第一代宝马7系（E23），生产于1977年-1987年

第二代宝马7系（E32），生产于1986年-1994年

第三代宝马7系（E38），生产于1994年-2001年

第四代宝马7系（E65/E66/E67/E68），生产于2001年-2008年

第五代宝马7系（F01/F02/F03/F04），生产于2008年-2015年

第六代宝马7系（G11/G12），生产于2015年至今

全新第七代宝马7系 燃油版

据宝马集团介绍，宝马7系最早诞生于1977年，历时45年的发展，在全球已累计销售突破200万台。如今，中国已成为宝马7系全球最重要的市场，其近一半的销量来自中国。宝马7系目前在国内销售的仍然是第六代车型（标轴：G11，长轴：G12），最早于2015年在中国上市，后续在2019年完成中期改款，按照宝马集团的产品规划节奏，车型生命周期约为七年，全新第七代宝马7系（G70/G71）将于年底登陆中国市场。

竞品分析：

现款奔驰S级

现款奥迪A8L

销量来自国内乘用车2021年交通强制险上险数据

在燃油车部分，奔驰S级在去年迎来换代，略微领先宝马7系一步，奥迪A8L今年将推出中期改款车型。从市场表现来看，在2021年，奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L在国内市场的销量分别为2.47万台、2.23万台、1.56万台，代表了这三台旗舰级座驾去年在国内市场的竞争格局。（销量来自乘用车上险量数据）

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