能传承50多年，对于一款车来说已是非常不易，50多年来一直一如既往地保持曾经的原样，更是相当难得，然而这些都发生在一款国产车上面，绝对是极为罕见了。

一直以来，BJ212都只有软顶版本。或许拉风，但是也漏风。

而这一点一直被许多消费者所吐槽，但是近日，北京汽车制造厂终于响应广大民众的呼声，推出了全封闭的钢顶版本。

整体造型上，BJ212还是之前的那副模样，凸起的引擎盖、黑色的前防护罩、圆形的车灯都拥有极高的辨识度。车侧线条完全是直来直往的样式，非常简单干练。

不同之处在于车顶，改为硬顶之后硬朗气质明显提升了许多，车顶也车身也几乎是平直的，同时车底两侧似乎是带有侧踏板，实用性更强。

车尾也针对之前软顶的部位进行了调整，尾窗的面积变得更大，备胎依然是外挂工，经典元素得以保留。

新款BJ212的内饰将完全重新设计，向勇士看齐。虽然在大部分消费者眼里，它依然会显得机械味道过重，明显有些跟不上时代。但是跟之前老款车型相比，新款BJ212的内饰无疑还是进步巨大。至少不再是铁皮中控、线束外露的样子了。

同时我们希望北汽能针对配置进行一下升级，毕竟老款车型配置实在是太低，连安全气囊都不带一个的车，目前世间应该也仅此一款了吧。

尺寸部分，新款BJ212也会有一定的变动，长宽高分别为4245/1830/1910mm，轴距为2460mm，跟现款车型4080*1840*1870的长宽高，2300mm的轴距相比，除了宽度，其余数据均有所增加，车内空间表现将会更加优秀。

至于动力系统，新款BJ212将搭载三菱的1.5T发动机，最大功率136马力，峰值扭矩200牛米，传动系统匹配5MT变速器，并且全系配备有分时四驱系统，车身采用非承载结构，越野的底子还在。

另外，新款BJ212的底盘也会有所调整，前悬将改为的前螺旋弹簧+双控制臂+液力减振器+前稳定杆的独立悬架的结构，后悬则变为四连杆非独立悬架，这可以进一步提升车辆的行驶稳定性能，同时也提高车辆的乘坐舒适性。

虽然对于BJ212,很多消费者心中都具有很深的民族情怀，但是它目前的销量也确实只是马马虎虎，抛开它过时简陋的内饰设计以及配置不谈，它的软顶确实也并不太实用，有诸多不便之处，雨天漏雨，冬天漏风，夏天则热，新款车型终于补齐这个短板，多少还是会让BJ212爱好者觉得欣喜的。

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