FPSO是浮式生产储油船，是FloatingProductionStorageandOffloading的缩写，是一种集生产处理、储存外输及生活、动力供应于一体的船舶。其生产系统投产快、投资低，若采用油船改装成浮式生产储油船，优势更为明显。

对浅水浮式生产储油轮(FPSO)的横摇、纵摇和垂荡固有周期进行了数值计算和模型试验研究．结果表明，在浅水中，随着水深的减小，FPSO运动固有周期增大，当水深与吃水比非常小时，固有周期增大的幅度愈加显著，水深的细微变化也会带来运动固有周期的明显变化．因此，在浅水FPSO的设计和研究中，关于运动固有周期参数的给定必须考虑水深的影响。

中国第一艘完全自主设计并建造的30万吨级海上浮式生产储油轮(FPSO)“海洋石油117”号，今天在上海命名交付。这是国内迄今为止建造的吨位最大、造价最高、技术最新的FPSO建造项目，标志着中国在FPSO领域的设计与建造已居世界先进行列。该船船体为双底双壳结构，船长323米，型宽63米，相当于3个标准足球场的面积。