近两年自主品牌的发展可谓十分迅速，甚至于很多品牌都推出了相应的子品牌，比如吉利和长城主打高端的领克和WEY，又比如长安及奇瑞主打低端的欧尚及捷途。而今天我们主要来说欧尚。

其实了解欧尚品牌的朋友一定知道，它的定位要低于长安品牌，但在相同价位下，其车型的定位更高、尺寸更大，并且配置也毫不逊色；而在以上相同的条件下，欧尚旗下车型的价格又更低。在此背景下，很多打算购车的朋友会有疑虑，同一家公司的产品，性价比更高的欧尚能不能买呢？所以，今天我们就拿当下欧尚和长安的热门车型来举例，它们分别是欧尚X7 PLUS和第二代CS75 PLUS，相信这两台具有足够的代表性。

设计，更有千秋

要说两台车最大的不同，毫无疑问就是设计了。不过呢，设计方面因人而异，所以简单对比。具体来看，两台车由于都采用了大尺寸的格栅，因而前脸都营造了很强烈的大气感。与此同时，格栅内部的造型则很好的凸显了一定的精致感。

两台车的定位均为紧凑型SUV，而在尺寸方面，欧尚X7 PLUS的长宽高分别为4730*1870*1720mm，轴距为2786mm。CS75 PLUS的长宽高分别为4700*1865*1710mm，轴距为2710mm。从数据上可以看出，欧尚X7 PLUS在尺寸方面更具优势，但差距并不大。

内饰层面，二者都采用了时下流行的双联屏设计，并且整体的造型有点类似，都很好的展现出了车内该有的科技感。而在细节方面，欧尚X7 PLUS的全液晶仪表尺寸为10.25英寸，中控屏为12.3英寸；长安CS75 PLUS则采用了双12.3英寸屏幕。虽说尺寸大小不一，但细节差距并不大。

机械，长安CS75 PLUS更优异

大家之所以认为欧尚X7 PLUS的性价比高，主要还是因为它在动力层面和长安一致。具体来看，欧尚X7 PLUS搭载了和长安CS75 PLUS一样的蓝鲸1.5T发动机，它的最大马力188匹，峰值扭矩300牛·米。

而之所以说长安CS75 PLUS更优异，则是因为变速箱。欧尚X7 PLUS搭载的是自家的蓝鲸7速湿式双离合变速箱，而长安CS75 PLUS搭载的则是爱信的8AT变速箱。在实际的驾驶体验层面，欧尚X7 PLUS变速箱升降挡不算积极，并且在超车状态下，会有一定时间的延迟。至于长安CS75 PLUS，它的变速箱要好得多，比如在超车时，它的降挡会更加的迅速，而如果在运动模式下，动力响应也会更加的积极。当然，出色的平顺性也较好的提升了车辆的驾驶舒适性。

而除了变速箱之外，长安CS75 PLUS的底盘表现同样优异，车辆对于路面的大小振动、颠簸都能很好的处理，并且非常紧致。反观欧尚X7 PLUS，虽然整体舒适性也比较到位，但整体会有点“散”的感觉。

写在最后

通过以上的对比就可以看出，二者最大的区别就在于机械层面，虽然发动机是一样的，但是变速箱和底盘的差异，仍赋予了两台车截然不同的驾驶感受。但平心而论，很多朋友其实开不出二者的区别，所以对于预算有限的朋友来说，欧尚X7 PLUS确实不错的选择。而通过这两款车型，相信大家也就知道欧尚和长安之间的区别了。

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