知嘹汽车/张轩墨

随着新能源领域的热度消减，一些传统车企开始了强烈的反击，推出了一款又一款诚意之作，力求挽回消费者的认可，而大众作为合资传统车企中一员，同样不甘示弱的掏出了“2023款途昂”，外观大气，内饰豪华，性能强悍，性价比在30万级别中更是名列前茅，非常符合广大SUV爱好者的志向。

不输“灯厂”，外观硬朗时尚

2023款途昂使用了全新的优化语言，整体观感更加时尚前卫。前脸处翻新了传统的家族式设计，由原来的矩形网格进气格栅升级为镀铬横贯式，内搭的银色饰条带着视觉延伸至两侧LED矩阵大灯处，令整个车头气质硬朗了许多。值得一提的是，2023款途昂的前LED矩阵大灯使用了IQ.Light技术，可以照亮的面积尤为广阔，即便是远行到无路灯的小道，也不必担心照明的亮度不够。

新车的车身数据为5052mm/1989mm/1773mm，轴距为2980mm。综合来看，新车的长轴距为驾乘人员提供十分充裕的空间，与外观的硬朗霸气相互呼应，丝毫不会感到拘谨。一个身高1.8m的成年男性坐进去，腿部可以完全自在的舒展开。除了车身和前脸的优异表现外，新车的尾部设计也相当亮眼。全新的贯穿式尾灯内部经过编排，增加了流光效果，远处看辨识度极高。周边使用了大量的折角线条勾勒描绘，进一步强化了全车的整体气质，有点“小路虎”的感觉。

内饰豪华，全系标配智能大礼包

进入2023款途昂内部，不难发现内饰的设计遵从了前卫、简约、科幻的原则。中控台处搭载了一块12英寸悬浮式中控屏，内部装载智慧车联系统，周边匹配10.2英寸全液晶仪表和AR-HUD抬头显示系统，让驾驶员在不用过多繁琐操作的情况下，就能完成功能调配。此外，新车内部装有30色的氛围灯以及哈曼卡顿高级音响，当关闭车窗，开始播放音乐后，车内的效果据说堪比演唱会现场。

智能驾驶方面，2023款全新途昂搭载TravelAssist 全旅程智能驾驶辅助系统、LaneAssist车道保持系统、变道辅助系统、开门提醒、360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统，标配高级自适应定速巡航系统、FrontAssist前方安全辅助系统，可谓是诚意十足，按照一些车企固有的惯性，以上的大部分系统，可能得升级到尊贵版或者豪华版才能看见。而2023款全新途昂却直接作为标配送给消费者，这点还是相当不错的。

全时四驱系统，多种动力可选

动力上，2023款全新途昂搭载2.0T发动机和 2.5T V6发动机，两者根据调校不同，分别拥有不同的马力。比如前者最大可提供220马力，峰值扭矩350牛米；后者最大可提供299马力，峰值扭矩500牛米。传动方面，新车全系匹配7速湿式双离合变速箱，支持全时四驱系统。

综合来看，2023款全新途昂售价区间在29.50-40.50万元之间，如果不是追求极致的话，整车30万左右就可以拿到不错的配置。毕竟，大众在这一款车型上诚意给的还是很足的，外观上霸气硬朗，内饰上低调奢华，一脚油门下去，强悍的动力能够让车主随时随地完成一场说走就走的旅行。如此“有型”又“有料”的车型，很难让人不爱。

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