任性比亚迪Ｓ７升级版的到来，或对自主ＳＵＶ产生“鲶鱼效应”。就目前而言，除了比亚迪Ｓ７、哈弗Ｈ６、长安ＣＳ７５等少数自主ＳＵＶ进入到１０万元以上区间，大部分自主ＳＵＶ售价都在１０万元以下，这次比亚迪Ｓ７升级版的推出，一方面可以强化比亚迪７、哈弗Ｈ６、长安ＣＳ７５的自主“三足鼎立”局面，共同对抗合资ＳＵＶ；另一方面，则可以发挥“鲶鱼效应”，刺激和带动自主品牌从小型ＳＵＶ向更高级别市场进军。下面听听老车主是如何评价比亚迪S7的。

优点：

1、太多了,实在太多。先说车外部分吧,比S6好看不少,细节、棱角处理、钣金水平可以和30万以下合资车媲美。自动大灯、感应迎宾、全景影响、前后雷达、一大条红色后光灯、米其林轮胎、风火轮轮毂、后视镜自动可选择电动折叠等等。

2、车内部分:不论额怠速还是高速车内都很静,秒杀了朋友新买的翼虎,中控大屏很霸气,车载电视,分区空调、电动座椅、防眩目后视镜,操控台材质感、真皮多功能方向盘、定速巡航、PM2.5绿静系统、七座可折叠,5.1环绕8音响,纯平后排脚下中间部分。惊喜太多,配置高大上,而且很好用,很实用,很容易上手。

3、2.0T的发动机那叫一个给力,动力十足!市区高架、环路提速迅猛,超车也是眨眨眼的事,美中不足的是低速起步略显肉啊,毕竟1.75T的重量在那摆着呢,再加上我200斤大块儿一赘,小两吨啊,完全可以接受。换上S档,简直就是另一辆车,稍微深踩油门,能感受到那源源不断输出的动力,绿灯王完全有可能,不过还是安全重要啊!

4、稳健的底盘,很稳很厚实很整的感觉,这点可以秒杀很多主流合资SUV了更别说自主SUV。方向盘稳健、转向精到,指哪打哪。动力充沛,加油就有,不拖泥带水,坡道电子助刹,半坡你甚至不用踩刹车,根本不会溜车。总之到现在惊喜满满占据我的心理。朋友新买的翼虎、土罐、灰溜溜靠边站,今年是S7的话题年!呵呵

5、很多都很满意,不过让我挑个最满意的就是，内饰的开关很多都用的是中文哦,国产的车有中文是不是很赞?那些给中国人自己用的车里面全是英文,拿我们当外国人销售吗?虽然全是英文我也知道那些开关的做用是什么,但这个是态度问题,给国人用的车都是英文,你厂家在给我补习英语吗?BYD这个对国人的尊重值得肯定。我觉得可以在做广告时候成为一个亮点。

6、熄灭引擎时,方向盘会升高,座椅会后台,方便你出车。非常高端,楼下的保安第一次看我的车以为这车很贵,逼格很高。

缺点：

1、发动机转数的数字能更大一点就好了,但是用了一天也就习惯了,还有就是全景倒车的那四个摄相头要是能相素更高一点就好了,总之有个全景比没有这个全景要好的多,这个车这么大我技术在好也不能完全自信,其实我也是很少看这个的,别的没有什么不满足的

2、纯粹是个人意见比亚迪现在的口碑不是很好当告知朋友我买了比亚迪后都不同程度的惊讶!为什么买比亚迪不买长安但是我相信比亚迪通过短短的10年造车经验能把S7做的这么好还是值得大家肯定。

3、有些地方不是很人性化,比如说没有后备箱锁,必须解锁所有车门或者挂空挡,锁车情况下也不能单独按车钥匙上的后备箱解锁打开后备箱,不知道是我操作问题还是这个车钥匙最下面那个解锁后备箱是鸡肋。还有一个就是熄火锁车后车钥匙没有一键关窗的功能,不是很方便。

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