这款汽车的外观设计，给人印象会非常的深刻。在外形设计方面，骐达 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 整体的设计硬朗的，整个前脸看起来落伍，两侧简洁的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧身腰线来看，新车依旧是比较高的车身的线条，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上16寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。新车屁股十分凌厉，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

整个内饰整体可以说还算不错，极其温馨。新车还配备了日产最新样式的多功能方向盘。在中控面板还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感出色，配备一块8.0英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。骐达配备皮质的座椅。

骐达的车长4393mm，车身宽度达到了1766mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，骐达的轴距排在65位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，骐达的后备箱容积排在21位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

日产骐达搭载1.6自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.6发动机搭配在骐达上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在88位。

骐达的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、碰撞报警/主动刹车、LED日间行车灯、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、胎压监测、发动机启停、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

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