日前，比亚迪汉发布了汉DM-i，汉DM-p，汉EV创世版和汉EV千山翠限量版，共计四款新车型，售价21.58-32.98万元，覆盖插电式混合动力和纯电两大新能源领域，价格和款型分布更加均衡和合理，满足不同人群的用车需求，进一步提升了自身竞争力。

此次新上市的四款车型在外观上都有一定调整，前脸细节部分进行了优化，视觉效果更加精致，车尾的线条进行了大幅度调整，更加圆润流畅，尾灯则融入了中国结元素，富有中国风特色，辨识度也得到了提高。四款车型在产品力方面的提升各有侧重，汉DM-i主打续航和燃油经济性，满油满电情况下，可实现NEDC工况下最大1300km的超长续航，而综合百公里油耗最低仅需4.2升，不用担心油价波动影响，最符合省心家用的定位。

汉DM-p则可以看作是汉DM-i的“性能版”车型，在牺牲部分油耗表现的情况下，最大程度提升车辆性能，零百加速时间仅需3.7秒，比原本的汉EV四驱性能版还提升了0.2秒，足以与百万级的豪华跑车相媲美。

汉EV系列将继续搭载刀片电池，在续航里程方面也有一定幅度提升，两驱版本CLTC续航里程可达到715km，可以降低用户的充电频率，进一步提升用户用车体验；四驱版本则保留了初代车型优异的性能表现，零百加速时间仅需3.9秒，在同级车型中难觅对手。

汉EV千山翠限量版售价329800元，通过专属车漆、专属内饰配色等特殊配置，采用限量发售的方式，为少数对个性、豪华有着卓越追求的用户量身定制，这对于比亚迪汉向30万+级别市场进军有着重要意义。

如果把时间追溯到三年前，能有一款自主品牌中大型轿车能和bba等豪华品牌车型同台竞技，是一件让人感觉遥不可及的事情，但是今天比亚迪汉就做到了，月销量稳定在一万辆以上，此次多款新车型齐上市必将进一步增强汉家族的竞争力，未来会达到怎样的高度，咱们一起拭目以待。

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