一汽大众的探戈在国内上市已经有一段时间了，属于一款紧凑型SUV，主要针对的消费人群为年轻人，这款车已上市，就引起了广泛的关注，不过销量还是不错的。那么这款大众探戈口碑怎么样？我们来听听这位90后车主的真实感受吧。

车主：从2018年初，我就有购车打算，预算20万以内，给爱人代步用，要求首先是个大品牌，外观漂亮，车子不要太大，配置丰富一点。家里有辆15年买的速腾，所以选车并不着急，打算好好看看，选一个最合适的，这些年无论是家里还是单位的车都是大众品牌的，换车也准备在南北大众选一款。

半年来，基本上一汽大众和上海大众的20万以下的车都试驾过了，我个人觉得一汽大众的车要比上海大众高半个档次，比如说迈腾比帕萨特要好一些，速腾比朗逸强点，看着挑着，上半年就这样过去了，也没有什么特别中意的车，曾经向爱人推荐高尔夫，可是她不喜欢，没办法。

这事就一直搁着，再后来，一汽大众的探歌就亮相了，爱人一眼就认定它了，还说SUV坐姿高，视野好，非它不买，我们也打探过大众探歌口碑怎么样，接着就在网上查了下探歌的价格，没想到正好在20万预算，外观不仅骚气十足，而且配置还丰富，所以就定下了两驱豪华版的。

车主：要说优点，首先就是它的外观了，女人很多都是颜值控，不像我们大老爷们，买车不仅看外观而且三大件是最关键的，大众探歌这漂亮的面孔正合爱人的心意，毕竟也是一汽大众旗下首款SUV，开出去也不会烂大街，上车牌的时候就有人问我这是大众的哪款车啊？还有就是探歌有普通车顶和黑色车顶可选，个人感觉黑色车顶比较上档次，烈焰橙的车身搭配黑色车顶跑在大街上一定比同价位的车回头率高。

第二个优点就是它的空间了。别看它小巧玲珑，内部空间却很大，轴距2680mm，比国外的版本加长了77mm，明显的净值空间也提升了许多，跟同级别的车比空间的话，在我用车感觉探歌绝对是很优秀的的选手，本人身高178cm，驾驶位调整好，来到后排，我的腿部空间仍有两拳还多点，老婆抱着孩子翘着二郎腿都感觉不到挤，五口人能坐下，四口人正合适，唯一不足的就是后排中间位置不适合久坐，这也是很多车的通病了。

车主：刚开始我还怀疑1.4T的动力不够用，但销售员说和上一代迈腾1.8T的发动机一样，后来亲身感受动力确实不一般，轻点油门，车子反应就很迅速，爬坡一点问题没有，而且推背感明显，高速超车稳如牛。操控方面表现的也很优秀，调头以及转弯方向盘指哪打哪，并且感觉很轻，底盘也很扎实，过减速带颠簸感也很小，悬架和底盘的调校可以适应任何路况，真的比那些日韩车强的多。目前跑了两次高速，一般都在市区，市区走走停停的红绿灯，油耗会高点7-8个左右，高速会低一些，能接受毕竟还是新车，待磨合。

外观方面，探歌与海外版T-Roc基本一致，采用的是大众最新的家族式风格，大灯与进气格栅相连，最为特色的是采用了独立的环形LED日间行车灯并集成转向功能，时尚的同时又具有很高的辨识度

侧面来看，新车整体线条动感流畅，同时车顶加入了镀铬装饰行李架。尾部方面，探歌的尾部设计具有较强的层次

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4318*1819*1582mm。相比海外版车型，长度及高度分别增加了84mm与9mm，轴距则加长77mm，达到了2680mm。

内饰部分，探歌的内饰设计并不如造型那样让人眼前一亮，新车延续了我们一贯熟悉的大众家族式内饰设计风格，中控台采用了整体偏向驾驶员一侧的设计。

动力部分，探歌将搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率110kW(150Ps)。与发动机匹配的是一台7速双离合变速箱，并且部分车型配备了4MOTION四驱系统。

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