日前，懂车帝从上汽荣威官网获悉，该品牌旗下插电混动车型——新款荣威RX5 ePLUS正式上市。新车共推出2款配置车型，官方指导价分别为15.28万元和16.28万元；与老款车型相比，新车在售价方面有小幅的下调。

新车可视为荣威RX5 ePLUS的年款车型，目前我们还没有拍到该车的实车图片，不过预计新车将会沿用老款车型的设计。参考2020款荣威RX5 ePLUS，新车采用了数字律动设计理念，其前脸造型立体感较强，特别是全新展翼式前进气格栅设计，使用了名为“荣麟纹理”的造型；前进气格栅最上方的饰条贯穿整个前脸，与大灯连为一体。

车辆尾部的整体造型比较饱满，相对平直的线条增加了车尾的层次感，尾灯内部末端加入了渐进箭头元素，使其拥有着较强的辨识度。此外，“ePLUS”字样的尾标，表明了该车为插电式混合动力版本车型。

内饰方面，新车预计采用与老款荣威RX5 ePLUS相同的环抱式设计风格，12.3英寸全液晶仪表盘和14英寸悬浮式中控屏，为车内带来了较强的科技感。

动力方面，新车将沿用由1.5T发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统，系统综合功率为305马力，综合峰值扭矩为480牛·米，与之匹配的是10速EDU电驱变速器采用双输入轴DHT构型，在平行轴布局的紧凑结构下，实现发动机6挡变速、电机4挡变速。动力电池搭载容量为11.1千瓦时的三元锂电池，在NEDC工况下可为车辆提供52公里的纯电续航里程。

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