作为丰田旗下的硬派越野车型，丰田普拉多在国内市场可以算是“神”一般的存在，即便是加价也依然会被众多消费者追捧。近日，新款丰田普拉多国六版实车在国内亮相，新车将以平行进口的形式引入国内市场开售，有兴趣的朋友可以关注一下。

提到丰田普拉多，相信大家对它都非常熟悉，霸气的外观、“永远也开不坏的丰田车”，这类的标签在它身上一点都不违和。另外，丰田普拉多目前在二手车市场上的保值率也相当出色。19年的车，现在还能继续卖58.8万元（二手车价一车一况，仅供参考），再加上国内对于排放的标准限制，很多二手车商在此基础上还会进行小幅度的涨价。

价格方面，根据部分进口车商透露，新款普拉多起售价预计会在80万元左右，对比此前曾在国内销售过的19款普拉多（49.48万-50.58万元）来看，新款车型的价格貌似高了一些，不知道这样的价格会不会成为之后销量的“绊脚石”，大家可以谈谈自己的观点。

外观方面，此次曝光的丰田普拉多基本延续了家族经典的设计元素，只是在细节方面有些调整。新车前脸部分依旧敦实沉稳，经典的直瀑式格栅用上了更多熏黑处理，并加入了银色镀铬装饰条。另外，新车的前大灯、前保险杠更具立体视觉效果，显得更为大气，进一步凸显了新款丰田普拉多的气场。

新款丰田普拉多侧面造型看起来高大、魁梧，在车顶行李架、车外后视镜、车门边框上都加入了熏黑处理。新车还配有固定式侧踏板，遗憾的是并没有采用“小书包”式的外挂备胎，不过整体来看，其硬派的气场依然强大。

车尾部分，新款丰田普拉多的后尾灯采用了熏黑的处理，后保险杠造型较为立体，并在两侧加入了小尺寸的雾灯组，整体造型更具层次感。

新款丰田普拉多的内饰一如既往地简洁、粗犷，好在其配置还算厚道。据悉，新车配备了方向盘加热、前排座椅通风/记忆、JBL音响、语音识别以及多种车辆驾驶辅助系统，能够很好的满足日常的驾乘体验，以及用车安全。

动力部分，目前到港的新款普拉多为柴油版车型，搭载代号为1GD-FTV的2.8T柴油发动机，最大功率150kW，最大扭矩500N·m，传动系统匹配6速自动变速箱。悬架方面，新车前/后分别采用双叉劈独立悬架和整体桥式非独立悬架，并且后悬架还将提供空气悬架供消费者选择。

此外，新款丰田普拉多还配备了带中央差速器的四驱系统、KDSS电子控制式动力调校悬架系统、前/后桥差速锁。新车在越野能力方面毋庸置疑，预计后期进入市场后会带来较高的评价。

“车到山前必有路，有路必有丰田车”。丰田普拉多作为日系越野车型当中的佼佼者，自进入国内市场以来，就广受好评。该车凭借着较高的销量以及市场保值率，在国内拥有着较高的知名度。再加上国内硬派SUV车型（坦克300、坦克500）火热的表现，新款丰田普拉多再次回归国内市场，相信能带来不小的冲击，对此你怎么看？欢迎在评论区留言。

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