一汽大众宝来是一款热销的紧凑型家用轿车，和上汽大众朗逸可理解为姊妹车型，北宝南朗。其主要竞品也是像丰田卡罗拉、日产轩逸、长安逸动PLUS等车型。一汽大众宝来可谓是中国汽车工业快速发展的见证者，不过也有传言说大众宝来缺点太多了。为了印证网传的观点，小编详细体验了大众宝来，接下来就聊聊大众宝来到底怎么样？

先聊聊一汽大众宝来的优点：

1、七速干式双离合器换挡平顺。由于过去大众车型双离合器顿挫的情况普遍存在，可能许多消费者仍旧对其的平顺性有所顾虑。不过，事实的确如此，最新款的大众宝来搭载的双离合器变速器表现得很称职。

2、转向手感调教舒服。新款大众宝来转向阻尼比较小，在低速挪车或在城市道路穿梭相当得心应手，并且方向盘虚位变小，车辆转向效应变得很敏捷，属于灵活又舒服的存在。当行驶速度和转弯角度变大后，方向盘的转动阻尼以及回馈力矩也线性增大。

3、驾驶舱用料不错。新款宝来中控台使用了软性材质，相比老款车型大量采用硬塑料，视觉质感和时尚气息均有所改善。

4、液晶仪表盘功能性出色。部分宝来车型配备10.3英寸全液晶仪表盘，屏幕显示效果清晰，仪表盘支持导航地图功能，兼具一定的科技感和实用性。

5、前后排乘坐空间宽敞。体验者身高178CM，将前排座椅调节到最低位置且驾驶位置合适后，体验者的头部空间还余留接近一拳的空间。保持驾驶位不变，体验者来到了后排座椅。调整到舒适坐姿后，头部富余空间有一拳，腿部富余空间有两拳。

接下来聊聊大众宝来的缺点：

1、后排座椅乘坐舒适度欠佳。前面提到大众宝来在空间方面的优势是存在的，但实际体验过后宽敞空间并未转化成舒适的乘坐。这是由于宝来后排座椅坐垫偏硬，坐垫长度也不够长，再者就是靠背角度也比较直，不能舒缓的乘坐。

2、悬挂系统过滤震动能力需改进。宝来全系车型的悬挂硬件都是前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂，这套悬挂系统对于小震动和起伏较小的路面，是能够比较好的过滤掉震动。但当面对大震动和大起伏路面的时候，突然会觉得悬挂变硬，所有路面冲击直接通过座椅传递到乘员身上。

3、车厢行驶安静程度略低。宝来是紧凑型轿车，就算是在同级竞品中其安静程度都是中下游水平。宝来除了在发动机噪音的隔绝比较到位外，想风噪、路噪、底盘噪音以及环境噪音的抑制做得都不算好。

总结：宝来是一款中规中矩的车型，确实会有缺点，但它所表现出来的缺点同价位车型也许同样存在类似不足，同样，紧凑型轿车中也不乏动力系统表现平顺且线性的车型，甚至有些竞品还提供混合动力版本。因此，像大众宝来这种车型，是一个不会有错的选择。现在大众宝来车型每月销量也能排进同级别前十，也足以证明其实力。

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