10月18日，广汽本田皓影锐·混动e+正式上市，新车共推出3款不同配置车型，售价区间为24.78-27.98万元。新车是本田皓影的插电式混合动力版车型，外观造型依旧大气时尚，动力上搭载本田第三代i-MMD PHEV插混技术，纯电续航里程可达到85km。

外观方面，皓影锐·混动e+的整体造型与HEV和燃油版车型基本保持一致，只是在细节方面进行了小幅调整。前脸区域的镀铬饰条与两侧大灯组相连，能够带来更宽的视觉效果。此外，新车还配备了LED自动大灯以及自适应远近光功能，前包围两侧的雾灯同样采用了LED光源。

侧面部分，皓影锐·混动e+的设计较为饱满，线条感并不突出，看起来整体感更强。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4718/1861/1679mm，轴距为2660mm。

尾部方面，皓影锐·混动e+的造型变化并不大，车型名称下方的e+ PHEV标识证明了这款车的身份。作为一款插电式混合动力车型，皓影锐·混动e+竟然配备了双边共两出的排气，还是比较令人意外的。

来到车内，皓影锐·混动e+的中控台采用了T字型设计，各功能区的划分都比较合理，并且保留了许多传统的物理按键，方便驾驶员盲操作。在用料上，只要是身体能够触碰到的区域新车均配备了软质材料进行包裹，舒适性有所保证。

仪表盘和中控屏均为7英寸，中控屏内置Honda CONNECT 2.0操作系统，新增的手机App操作功能可以实时查看车辆状态，并远程调节空调等功能。

动力方面，皓影锐·混动e+搭载本田第三代i-MMD PHEV技术，动力系统由2.0L自然吸气发动机+双电机+高功率电池组成，发动机最大功率为107kW（146马力）/6200rpm，峰值扭矩为175Nm/3500rpm；驱动电机最大功率135kW（184马力），峰值扭矩315Nm；系统综合功率为158kW（215马力）。电池续航方面，新车配备容量为16.3kWh的电池组，NEDC工况下纯电续航里程为85km。此外，新车配备E-CVT无级变速箱。

编辑点评：随着皓影锐·混动e+的上市，广汽本田的产品线遍及燃油、HEV、PHEV以及纯电四个领域，进一步拓宽了品牌在国内市场的版图。从产品的角度来看，皓影锐·混动e+所搭载的这套本田第三代i-MMD PHEV技术不仅能够提升整车的动力水平，而且在平顺性和燃油经济性方面也会更加出色，让我们期待新车未来的市场表现吧。

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