引言：说到最耐用的车，大家都会想到日本的一些车，比如丰田和本田。而如今的国产车质量也并不比他们差，10年前的奇瑞旗云，10年前的观致都在大街上跑着，如果你还认为国产车开个两年就散架的思想，那真是落后了。今天要说的国产车当中最耐用的4款车，10年无大修，而且第一个就没人不服，那是哪4款车呢？我们来一起看看。

1、奇瑞QQ6

奇瑞QQ6是奇瑞1.0时代的产品，那个时候能记住奇瑞的也就是QQ系列的轿车了。而在十年前的旗云、奇瑞QQ以及今天要说的奇瑞QQ6轿车大街上还是很多的。下图QQ6是一位朋友2007年买的。至今已经有11年了，从图片看出车漆依然完好，内饰也没有什么磨损的地方整车基本和新车一样，可见10年前的奇瑞产品质量并没有传说中的修车排队那么差。

2、观致3

了解这款车的人都知道观致3经历了200万公里的超长测试才上市，在与合资豪华车质量排名中占据了前三名的位置，同时在安全性方面也是下了大功夫，在欧洲碰撞历史第二名，也是目前国产车在欧洲唯一一款拿到5星的国产车。在设计上也是比较成功的，这款车载2014年上市至今有5年了，车主对这款车的口碑评价相当不错，唯一缺点就是觉得是国产车贵了点。

3、吉利帝豪

吉利帝豪相信大家对这款车已经不陌生了，连续多年在自主品牌轿车中占据着销量第一的位置，每当有国产新车上市要与之PK的时候都纷纷败下阵来。这款车上市10年销量那么好，大街上也是随处可见，没有过硬的质量和良好的口碑是走不到现在的。而且在安全性方面和观致3同样出色在欧洲碰撞测试拿到了4星半的好成绩，如今吉利将这款车基本每年都要改款优化本身的不足之处，所以说卖的好和车子的传承性也密不可分的。相对奇瑞的急躁销量不好立马停产，艾瑞泽7就是一个例子。

4、比亚迪F3

比亚迪F3让我印象很深刻，记得06年上高二的时候，一位同学的梦想就想买辆比亚迪F3开，可见这款车在当时的火爆程度了。比亚迪F3自2005年上市至今有13年了，是比亚迪唯一一个传承到现在并没有停产的一款轿车了。这款车最大的特点是省油、好开又便宜而现在的价格只有不到4万块，同时在质量方面也是不错的，很多出租车都在用这款车。

小结：今天说的4款最耐用的国产车，第一款的QQ6虽然停产了，也算是在10年前自主品牌一个代表了。而观致3目前上市的车型比之前便宜很多，起步价只有8万多了，实际还会优惠很多，凭借着安全性，质量性价比还是挺高的。帝豪在长期形成的口碑和吉利坚持改款，目前无论外观还是内饰都焕然一新，销量更是火爆仍没有减退。比亚迪F3目前来说虽然上市十多年了，但是外观和内饰有三大件完全不能满足现在买车人的消费需求了，10年前可能只要便宜耐用就行了，现在的生活水平好了便宜耐用也不一定有人买账了。总之在耐用程度观致3、帝豪和F3都相当不错的。

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