双电芯电池耐用，续航力比普通电池高出40%左右。“双电芯”可以简单地解释为一块电池里面有两块电芯。双电芯的前身是双电池设计，最早采用“双电池”设计的是夏新N808，1630mAh+900mAh的双电池方案，电池总容量为2530mAh。

双电池设计可以让用户在开机状态下更换其中的一块电池，从而达到手机“永不断电”的使用效果。传统的单电芯电池虽然能在电荷泵的加持下实现最高55W的快充功率，但单电芯电池的工作电压大多都在3.3V~4.2V之间。另外，锂电池对充电电流存在限制，而一般单电芯电池的安全电流是不被允许超过6A的，常规单电芯电池的充电功率则一般不会超过30W。

在电池技术难以得到突破的情况下，电池的“双电芯”结构从物理层面解决了单电芯无法实现更高充电功率的问题，相比单电芯方案也有着很明显的优势，如OPPO推出的串联双电芯方案，就带来更高效、更安全的充电体验。随着未来更多厂商带来65W、125W或更高功率的快充技术，双电芯设计也将不断走向成熟，带来更好的续航体验。