日本助力车可以走物流进口到中国，需要缴纳一笔税费，或者去沿海城市买日本的报废助力车，价格在1000左右。2017年，受日本进口电动助力车数量急剧减少的影响，全年整体销量进一步下降。总而言之，由于日本目前少子、高龄化造成的社会结构性变化，整体市场规模正在逐步缩小。

2017年日本进口自行车数量为6777969辆，比2016年减少7万辆以上。其中97.6%来自中国，2.2%来自台湾地区，其他国家的仅仅占0.2%。从金额来看，台湾地区占进口总额的11.1%，其平均单价为56767日元，是中国产品平均单价的5倍以上。

日本进口统计数据里，电动助力自行车属于其他的电动车，包含在带马达驱动的和带辅助发电机的自行车或摩托车等车辆当中，因此单独将电动助力车分类统计是无法取得正确的统计数据的。

电动助力车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通小型车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把、闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的交通工具。使用前要对蓄电池进行充电。