1、二等座一排有5个座位，一边2座一边3座，分别为xF/xD/xC xB/xA。一等座一排有4个座位，一边各2座，分别为xF/xD xC/xA （x代表排号）。

2、一等座座位倾斜较大，调整直座座位的角度约为5度，倾斜时约为32度，二等座座位的调整范围通常是垂直至24度；一等座的座位比二等座宽敞，二等座的座位，排与排之间和过道比较窄，显得拥挤沉闷；一等座的座位比二等座宽敞，座椅向后放倒角度也大些，躺卧舒服。

3、二等座的价格相对较低，经济实惠，普通大众通常会选择二等座。一等座的价格根据里程远近，一般比相应的二等座贵。

动车是指在轨道上运行的拥有驱动装置、能产生一定牵引力的机车或车厢。动力装置就是发动机，用于将其它形式能量转化成机械能，并推动车轮运转，例如蒸汽机、内燃机或电动机等。相反，没有配备任何动力装置、不产生牵引力的车辆就是拖车。一列火车若能独立正常地行驶，就离不开动车。

动车有两大类别，一种是单节机车，它们只负责车辆牵引，不具备运载功能；另一种是动力车厢，它们不仅拥有牵引能力，还有运载功能，可以在车辆上运输旅客或货物。