在行车时，你需要知道车辆转向时方向盘的圈数。这个圈数通常是根据车辆的转向半径和转向系统的设计来决定的。在学习驾驶时，你可以练习在不同速度下转弯，观察方向盘圈数的变化，并逐渐熟悉不同速度下的圈数。一般来说，低速转弯时需要打的圈数较多，高速转弯时需要打的圈数较少。

此外，在实际行车中，你也可以通过观察转向灯来判断方向盘需要打多少圈。如果你要向左转弯，打左转向灯，观察方向盘的圈数，以及车辆的转向方向，来判断方向盘需要打多少圈。同样，如果你要向右转弯，打右转向灯，观察方向盘圈数和车辆转向方向，来判断方向盘需要打多少圈。

汽车方向盘打法介绍：

1、转弯时打法。缓弯要早打慢打、早回慢回;急弯要晚打快打、早回快回。慢打则慢回；快打则快回。要有预见能力在未转向前，双手就开始做好准备动作。还要考虑到提前量。

基本上是左手为主，单手扣腕旋转方式，右手附带辅助，这个基本上是个熟练活，多开 多用就熟悉了。好处：速打速回，打方向比较快，缺点：手心出汗时容易打滑。

2、三把方向法。第一把：向欲到达的新车道打方向。如转向盘右转 x 度，角速度为y 度每秒。此时车轮偏右，车辆相对车道向右偏转。第二把：车身中部接近新车道中心线时回方向。如转向盘左转2x 度(若只转x 度，车轮与车身方向一致，车辆停止右转，但仍会偏离新车道行驶) 。转动转向盘的角速度约为2y 度每秒(若为 y 度每秒，车辆会以弧线较多地驶过新车道中心线右侧) 。此时车身开始回正，但车轮偏左。第三把：车头即将正对新车道中心线时将车轮回正。如转向盘右转 x 度。转动转向盘角速度约为 y 度每秒。此时车轮与车身方向一致,车辆行驶在新车道中心线上。