张拉后可以运输。张拉只是梁预应力的一个施工过程，后面是可以进行运输的，但是在张拉结束之后，必须要对钢绞线进行切割，切割之后还需要对锚具进行封锚，然后才能进行运输。

张拉技术是在不同场合广泛应用的一项技术，它不仅可以用于桥梁、钢结构、预应力混凝锚杆等大型建筑工程，也可以用于危险品运输安全等场合。然而，由于张拉技术的复杂性和上、危险性，必须严格按照规定的操作流程进行操作，才能确保人员和设备的安全，同时避免事故的发生。

施工过程：

1、张拉：在混凝土结构中，张拉是对预应力钢筋进行拉伸的过程。通过张拉，可以给混凝士结构施加一个向后的预应力，使结构在承受载荷时能够抵消一部分或全部的载荷。这个过程通常在混凝士结构浇筑完成后进行。

2、运输：张拉完成后，预应力混凝土结构可以进行运输。因为在张拉过程中，混凝士结构内的钢筋已经被拉伸，所以此时结构已经具有一定的强度和稳定性，可以承受运输过程中的振动和冲击。

3、钢绞线切割:在张拉完成后，需要将多余的钢绞线切割掉。这是因为钢绞线在张拉过程中已经被拉伸，如果有多余的钢绞线没有被切掉，可能会在运输过程中对结构造成影响。

4、锚具封锚锚具是预应力混凝结构中用于固定钢绞线的装置。在张拉完成后，需要对锚具进行封锚，以防止锚具内部的钢绞线在运输过程中滑脱或滑动。封锚后整个预应力混凝土结构就形成了一个完整的整体，可以承受更大的载荷在具体操作时，以上步骤需要根据具体的施工要求和实际情况进行调整。