作为车声和底盘的纽带，悬架的重要性想都不用想真的很重要，但凡对车有点了解的来说都知道空气悬架，不了解的小伙伴也不用急，看看下面的就知道啦。

首先说到悬架，就简单来讲一下，它所表达的意思就是车身与车轮之间连接纽带装置的总称了，是由减振器和导向机构，还有弹性元件组成，空气悬架广义上就是用空气弹簧作为弹性元件的悬架，它的主要作用是控制电脑，空气泵，储压罐，气动前后减震器和空气分配等部件组成。而它的用途就是通过改变结构来控制车身在水平下的运动了，它还起到调节车身的水平高度的作用，还有调节减震器的软硬程度，来使车子在不同路况当中都能够及时做出相应的改变，来缓和马上抑制不平路面所引起的冲击了。

接下来就是它工作的原理了，其实就是空气悬架中用空气弹簧取代了普通弹簧作为弹性元件，但是由于气体具有压缩和可膨胩性，使得空气弹簧除了可以起到在车身与车轮之间，作弹性联系，可以承受和传递垂直载荷，使车子在不同路况当中都能够马上做出相应的改变，相比传统悬挂而言，空气式可调悬挂结构就会较为复杂了，所以它出现的故障和发生的频率也会很高了，而用空气作为调整底盘高度的动力来源，对于相关部件的密封性也是一个重要的问题，另外，如果频繁地调整底盘高度，还有可能会造成气泵系统局部过热，会大大缩短气泵的使用寿命了。

总的来说空气悬架不是很便宜，但是空气悬架的作用确实能大大提升对车的舒适性了，而且还能调节车身高度和稳定性了，反正说贵的话自然是有贵的道理的，但还是建议20-30w的车若要相配，除了终身质保要不还是三思而后行，毕竟买得起咱不一定修的起，大家可自身思考的哟。

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