如今很多车厂，都会在原有的车型之上，进行不同的跨界风格，不同动力的设计，迎合不同消费者的喜好和需求。其中大众这个车厂相对来讲，在这一方面是最为拿手的，就拿今天给大家聊的这款全新探岳来说，就衍生了Coupe 造型运动风格的探岳X、以及插电混动的探岳GTE，家族产品系列完善。全新探岳，这次升级而来，产品全面设计和配置升级赋予了产品价值的全面焕新，重塑了德系SUV的标杆实力，接下来一起看看它吧。

全新探岳前脸“X”峰峦式前格栅，周边加以U型镀铬饰条，很好衬托出上扬的LED灯组，视觉表现更有神态。中间发光的灯条、车标，夜晚点亮辨识度更佳，更具吸引力。前包围运用横向贯穿式镀铬套件，层次丰富，极具咬合感，提升视觉冲击，使人留下更深刻印象。其中灯组拥有过 IQ. Light 智能灯光交互、不同路况预计行车交互，给予最适合的照明亮度，让驾驶更简单。

一体贯穿的律动腰线，让车身保持硬朗的同时，提升运动质感。上方悬浮式旅行架，进一步扩容置物空间，提升车身气势。它的长宽高为4592mmx1860mmx1669mm，轴距为2731mm，前后轮毂尺寸为235/50 R19，双色动感样式，加上双轮眉设计，动感十足。

贯穿式科技的LED尾灯组，横向拉伸了视觉宽度，中间加装发光车标，看着新颖时尚，又提升车尾气质。3D硬朗的车尾造型，加上厚重后包围，以及双边超大尾排，看着并不笨重。电动的后尾门，不仅拥有感应式开启，还有位置记忆功能设定。

全新探岳的中控也换装大众最新家族风格设计，Free Standing样式12寸中控屏，搭载IQ. Drive 智驾管家全天候，进行多元化和个性化的实时无感交互，更加自然。材质用料上，大面积软皮革，质感纹理的饰板，配色错落有致，再加以细腻的双缝线，提升整车内饰档次。在智能行车辅助配置上，该车的也达到L2级。

多功能平整三幅式方向盘，皮革包裹握感细腻，支持4向手动调节带加热。10.25 英寸全液晶数字仪表，画质清晰，信息简约风格呈现，并可以与中控屏，形成信息的联动。

全新探岳的座椅采用丰富材质搭配，X 元素纹理缝合，与外饰格栅设计相呼应，以达到内外一体彰显专属氛围。座椅侧包裹舒适度高，对身体整体很贴合，长途驾驶，也不会太累。另外座椅支持电动调节，还带有腰部、加热功能。上方Panorama 大尺寸全景天窗，开口面积高达 1.18 平米，提升乘坐的空间感与舒适度。

后排的空间相当舒展，座椅可以根据，每位乘客的乘坐需求，可以前后移动18cm移动、靠背角度调节，以及调整至最舒适乘坐姿态。座椅的3个头枕，多功能中央扶手到位，并支持更灵活的40:20:40折叠放倒。前后三区自动空调，后排空间带有独立的控制单元。

后备箱容积506L-1590L，足以应对日常及长途旅行、家用多种使用场景。

全新探岳提供150马力的1.4T涡轮增压发动机，186马力的2.0T、以及220马力的2.0T动力车型可选，传动系统均匹配7挡湿式双离合变速箱，最高车速200km/h、油耗最低7.07L。其中高配版本车型拥有4MOTION 智能四驱系统、第六代博格华纳-瀚德（Haldex）差速器，前后全独悬挂的设计，加上大众专业的底盘调教，面对任何路况，都能从容应对。

总结来看，全新探岳整车重新设计变化巨大，空间装载能力提升显著，车内用料厚道，以及新潮的家族设计，凸显豪华质感，新款探岳的售价区间在17.99万~23.49万，感兴趣的车友，可以去看看。

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