对于普通车主来说，汽车的日常养护，都是经常遇到的事。比如换轮胎，这虽然是一件比较简单的事，甚至自己动手就能搞定。但是在更换轮胎，不要认为这万事大吉了。轮胎是车辆唯一接触地面的部件，如果四个轮胎的平衡性不一致，会导致出现抖动等情况，对安全性有所威胁。因此，在更换轮胎后，还需要对其做一些检查，保证四个轮胎的安全性、平衡性。

当然，汽车轮胎出现偏磨，也不一定是四轮定位的原因。也可能是：1、向节主销松旷或前束不对，轮辆拱曲，致使轮胎偏磨，并出现波浪形磨印。2、前轴梁弯曲，轮胎气压不足，轮胎磨损两侧边。3、轮胎没有定期换位，后轮双胎气压高低不均，这样在行驶中，就会使气压高的轮胎加速磨损。当间隙太小时，易使两胎的相对侧面均匀损伤;当间距过大时，汽车在拱形路面行驶的情况下，会使内挡轮胎负荷增加而加剧磨损。

轮胎更换之后，一般来说重量是不会完全的均匀的，所以，在更换轮胎之后，需要对轮胎轮毂在运动的情况下进行一个平衡测试，确保轮胎的可以平顺行驶，避免出现的抖动的情况。但不少车友纠结更换轮胎后到底需不需要做四轮定位呢？实话讲，最好做一下四轮定位。

四轮定位的作用主要有三个：一是，转向后方向盘自动归正，提高驾驶舒适性。二是，让方向盘保持正直，维持车辆直线行车，增加车辆行驶安全性。三是，减少汽油消耗，降低悬挂配件损耗，同时避免轮胎快速异常磨损。不少老司机表示这要看车有无明显跑偏现象，有且严重就去做个四轮定位，另外，隔一段时间，停好车后，观察一下轮胎的磨损情况，如果里外磨损不均匀，就要注意了，那也是跑偏造成的。

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