4月10日，一汽丰田亚洲狮正式上市，共推出5款车型，其售价区间为14.28万-17.98万元，重点在于新车搭载了2.0L自然吸气发动机，与亚洲龙为同款引擎。

外观方面，亚洲狮整体造型使用了更多豪华元素，采用了丰田家族化的设计语言。例如更大面积的镀铬饰件、更高规格轮胎等，让亚洲狮呈现出别样的沉稳气场。另外，作为一款A+级产品，它还还借鉴了不少亚洲龙的特征，例如加入ALLION标识的贯穿式尾灯，在精致感及时尚感都有所提升。

车身尺寸方面，亚洲狮的长宽高分别为4720mm、1780mm、1455(1435)mm，车身轴距已经达到2750mm，要知道，号称“L”款的速腾轴距为2731mm，这样的轴距长度已达到国内主流中级车的标准。

内饰方面，悬浮式大屏、平直的线条及立体式的中控布局都是目前丰田家族化的特征。不同在于，此次新车内饰增加了棕色配色、翻毛皮材质座椅，在视觉和触觉上都更显高级。关键，亚洲狮还配有12.3英寸的液晶仪表，该配置也是丰田首次引入国内，让车厢内的科技感有所增强。

动力方面，亚洲狮将全系标配2.0L发动机+Direct Shift-CVT。其中，2.0L发动机具备双喷射、双循环等技术，其压缩比达到13：1，发动机热效率也达到40%，简单说就是这台发动机油耗低、动力强。可模拟10速的CVT变速箱为保证起步快搭载了启动齿轮，变速箱只在2-10挡才采用钢带传动，相当于结合了AT与CVT变速箱的共同优势。

安全方面，全系车型会标配TSS 2.0丰田智行安全系统，其可实现主动制动、车道保持、自适应远近光等功能。另外，亚洲狮还引入了与埃尔法同款的PKSB驻车防碰撞辅助功能。据悉，这是丰田首次把该功能引入到轿车上，它的作用是防止因注意力不集中或误操作带来的安全隐患 。

亚洲狮作为一汽丰田“承上启下”的关键车型，在TNGA架构加持后，空间、安全配置、动力等方面极具竞争力，比如同级唯一的大排量自吸发动机、同级最长的2750mm车身轴距、全系标配L2级自动驾驶等，都呈现出一种“越级”趋势。这么一来，亚洲狮的野心似乎并不止与要与速腾这些A+级轿车“争食”，或许还将抢占不少入门中级车的市场份额。

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