我是江苏车主，提车价格为31.98万，目前已经行驶600公里，接下来给大家谈谈我的真实驾驶感受。

拿下这款车的理由：有了换车的想法后看了很多SUV，有丰田汉兰达，有理想one，有福特，有比亚迪唐，但是试驾的时候好像少了点什么，再加上我的爱国情怀和支持国货的情怀，我选择华为问界M7并不后悔。

外观：AITO问界M7这辆车的车身颜值很漂亮，不仅大气而且豪华，车头的设计圆润饱满，是我喜欢的那种设计风格，同时腰线设计很有层次感，前后LOGO与LED灯带相呼应，很酷。

内饰：M7这辆车的内饰设计是10.25寸仪表和15.6寸中控面板的组合，简洁大方，所有的地方基本都用皮革包裹，摸起来很柔软，没有异味，同时，中控面板下方还有两个无线充电的地方，是T型设计，很有设计感。

空间：有足够的空间舒适地坐着。不管是第一排还是第二排，第三排都有点挤，尤其是这个零重力座椅，我很喜欢，而且车辆中控下的储物空间巨大，可以放下很多东西，就是隐蔽不占空间，这是一辆6座的SUV，即使所有座位都坐满了，也一点不拥挤，是居家旅行的必备首选。

舒适性：第一排和第二排的座椅都支持加热、通风和按摩，第二排的零重力座椅真的很棒，而且M7的每个座椅都很大，座椅的皮质也很柔软，坐起来很舒服。

动力：虽然问界M7看起来很大，但是方向盘极其轻便灵活，车子的动力饱满，反应灵敏，运动模式下推背感真的很强，虽然前置驱动只有一个电机，但也很充足。

操控：这辆车是单电机后驱版，过弯和倾斜都不严重，还可以，毕竟这么大的车，开车的时候没有抖的感觉，而且转弯半径不大，感觉已经很不错了。

电耗：这是一辆增程式的车，纯电驾驶基本在200左右，3-4天充一次，气电基本能跑到1000以上，很不错了，电池容量40Kwh，官方续航230km，最大综合续航1230km，手表的续航基本准确，电量和实际表现相差不大，很不错。

性价比：我觉得这辆车的性价比很好，买车之前，我也对比了很多车型，买的时候是全国统一售价，没有折扣，但是送首销权益，相当到位，提车的时候还问了后面的保养费用，少了几百块，真的很便宜。再加上华为鸿蒙系统智能系统加持，所以经过一系列对比，我们一定要拿下这款M7，性价比首选。

最满意：9月初在用户中心提车，当天有三辆M7来提车，是我喜欢的颜色，当天是南通第一批M7，场景布置也很不错，提车一个月了，感觉越来越喜欢，感觉这辆车的车头很饱满，同时，当你用钥匙接近汽车时，前脸中间的车标灯会亮起，LED灯带会从中间向两侧延伸，当汽车上锁时，LED灯带会从两边回收到中间，看起来很高级，很酷，同时，车辆的门把手当你靠近车辆时，它会自动弹出，就像欢迎车主一样，我很喜欢这个，内饰方面，我选了棕色的装饰，看起来年轻时尚，还耐脏，这款车的内饰设计可以说是无可挑剔，简约而不简单，而且车上的座位都是真皮的，我觉得很好开，比我以前开的四驱要好，路段完全没有噪音，车辆拐弯的侧倾也不严重，过马路坑坑洼洼也很平稳，家人骑完特别舒服。

最不满意：目前用车感觉还是很不错的，没有什么缺点，希望以后能继续，但如果非要说的话，是车上送的东西少。

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