我们今天要说的这款车，可以说是耳熟能详的车型了，它就是2018款上汽大众-Polo，这台车在上月的销量是13025台，本年度的总销量为110729台（含2016款车型），可以说月销过万。所以今天我们就来看看这台销量火爆的小Polo，车主提车后对它的评价都是怎样的。

先简单的介绍一下，2018款上汽大众-Polo，它的指导售价为：7.99-11.79万元，共有5款车型可选；发动机搭载的是1.5L自然吸气发动机；变速箱采用的是5挡手动，6挡自动，6挡手自一体三种变速箱。悬架系统为：前 麦弗逊式独立悬架，后 扭力梁式非独立悬架。

1.5L自然吸气发动机的最大功率为：81Kw，最大扭矩为：150N.m ，最大马力为：110Ps。发动机材质为全铝合金材质，供油方式我多点电喷，燃油标号为92号汽油。2018款上汽大众-Polo的车身尺寸长宽高为：3970（3987）*1682（1705）*1462（1486） 轴距为：2470 mm 。车轮尺寸为：14/15寸两种。

关于2018款上汽大众-Polo的介绍我们就简单的说这些，下面我们主要来看看车主们提车后都是怎样评价它的。先来看车主满意的评价：一，油耗满意，车主们的平均油耗在6.5个左右，对此车主们还是比较满意的；二，主被动安全配置丰富，ESP系统，胎压监测等功能全系标配；三，车小停车方便，这一点是很多车主选择Polo的原因吧。

四，操控好，开起来踏实，底盘扎实有德系车的厚重感；五，外观时尚，2018款上汽大众-Polo的外观还是很受人喜爱的；六，虽然车子不大，但是前排空间和前排的乘坐舒适感还是不错的。关于车主们对2018款上汽大众-Polo满意的评价比较集中的就是上面这些，下面我们再来看看车主们对它还有哪些吐槽的地方。

吐槽点：1，轮圈都不是标配铝合金的，除了顶配次顶配车外其它车型还是铁轮圈，车主对此吐槽颇多；2，顶配可是到了11万，全系后制动鼓刹也是令车主很无语；3，起步动力较肉，这一点很多车主都有吐槽。可能大家老说是舍不得踩油门，这个肉只有驾驶过才能感觉出来，有时候深踩油门也是能感受到的。所以试驾时，可以对比一下。

4，自带中控大屏，却没有倒车视频影像，这一点也是遭到了车主们的吐槽；5，由于后悬架是非独立悬架，所以减震有些硬，走烂路过减速带时反馈比较明显；6，内饰过于简介，稍显老气，同时内饰用料上也有些不够好。以上就是车主们吐槽比较集中的几点。还是那句话说这些不满不是对车子要求高，只是给大家试驾的时候提个醒。好让试驾有些针对性。毕竟这个价格买大众还要啥自行车。

关于2018款上汽大众-Polo我们就说这些，最后欢迎2018款上汽大众-Polo的车主们对以上不准确的地方进行纠正和补充，以便于大家更加准确全面的认识这款车。

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