12月5日，笔者从相关渠道获悉，吉利帝豪手动亚运版和CVT亚运版车型现已正式上市，售价分别为6.29万元和7.29万元。作为新增车型，新车可以视为吉利帝豪的入门版本，主要针对功能配置进行了精简，从而降低购车门槛。

外观方面，新车将沿用现款在售车型的设计风格，前脸部分配备内凹式盾形进气格栅，内部使用纵向镀铬条装饰，而造型狭长的头灯则采用与进气格栅融为一体的布局，其中由三段LED灯带组成的日间行车灯位于灯组上沿，点亮后具备不错的辨识度。

车尾部分，新车将配备经过熏黑处理的尾灯，并且灯组之间通过黑色装饰条衔接，营造出贯穿式的视觉效果。此外，新车的后包围则加入黑色装饰板包裹，并形成隐藏式排气布局。至于车身尺寸方面，此次推出的手动亚运版和CVT亚运版车型的长宽高均为4638/1820/1460毫米，轴距2650毫米，与现款在售车型保持一致。

内饰方面，新车的整体布局也不会有明显的变动，中控台集合贯穿式空调出风口设计，并加入镀铬元素修饰，以增加时尚的气息。此外，新车将采用三幅式多功能塑料方向盘配搭3.5英寸仪表盘，而10.25英寸中控屏则为悬浮式布局，内置GKUI系统。其他配置部分，新车还拥有前排安全气囊、主驾驶位安全带未系提醒、后驻车雷达、倒车影像、遥控钥匙、仿皮座椅、2扬声器音响、手动空调等。

结合售价和配置来看，此次推出的手动亚运版可以视为吉利帝豪手动挡系列的入门版本，相比售价为6.99万元的手动精英型缺少了皮质方向盘、12.3英寸全液晶仪表、4扬声器音响、后排USB接口等，而指导价则低了7000元。

接着来看，CVT亚运版则属于吉利帝豪自动挡系列的入门版本，相比CVT精英型便宜了5000元，缺少的配置主要是皮质方向盘、12.3英寸全液晶仪表、后排USB接口以及后排出风口。

动力方面，新车继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率84千瓦，峰值扭矩147牛·米，传动系统匹配5速手动或CVT变速箱。

小结：作为吉利汽车旗下的紧凑型轿车，当前在售的第4代帝豪最早于2021年8月份上市，基于产品定位和售价，该车在市场中的竞争对手包括长安逸动PLUS、捷达VA3、名爵5等同级车型。

从目前的情况来看，此次推出的亚运版车型主要通过精简配置，进一步拉低了吉利帝豪的购车门槛，对于部分预算有限的消费者而言或许是个好消息。

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