使用新车标，属于新宝骏序列的首款MPV车型宝骏RM-5已经在上个月正式上市，颇具未来感的外观设计是新车的一大亮点，8.68-12.08万的价格区间相比宝骏730也是进行了一定程度的拔高。不过现在的宝骏RM-5所面临的环境已经不再是当年的宝骏730入市时候的环境了，在10万上下区间不仅是自家的宝骏730，还有比亚迪宋MAX/大通G50等诸多车型。所以，这辆全新的宝骏RM-5肯定不会像当初的宝骏730那样滋润了。为了加大筹码，宝骏将在1.5T之后推出使用1.5L动力的RM-5。

日前在最新的工信部新车申报信息中，这台搭载1.5L自然吸气的宝骏RM-5现身了。外观上，1.5L车型不再提供1.5T顶配版本上的双色涂装车身，全系配置都是与1.5T中低配一样的一体式车身颜色，其实个人感觉顶配的黑顶不如一体式车身颜色协调度好。另外1.5L车型全系的轮胎尺寸都是205/55R16 ，而1.5T版本轮胎全系都是215/55R17。

不过轮毂依然是深金属灰色的涂装，双五辅款式的造型看上去样子很很不错。对比1.5T中低配版本，能够在外观上进行区分的就是轮毂的造型了。

车尾造型，1.5L自然吸气车型与中低配保持一致，分体式的尾灯非常个性，尾灯之间亮黑色的装饰用的也是十分大胆。和1.5T中低配一样，1.5L车型尾灯光源不会提供1.5T顶配上那种类似于箭羽的形状，不过这个尾灯在不点亮的情况下也已经足够炫酷了。

因为仅仅是发动机的差异，因此内饰部分1.5L车型也不会由设计上的改动，预计只会是在细节配置件上可能会在一定的不同点，目前1.5T车型全系标配的10.25英寸中控大屏或者在1.5L车型上进行尺寸缩减。根据申报信息显示，1.5L车型也会提供5/6/7三种座椅配置。

新增的这台代号为LAR的1.5L自然吸气发动机的最大功率为73千瓦，满足国六排放标准，这台1.5L发动机也是在此前五菱宝骏系普遍使用的来自通用的L2B之后的最新替代机型，目前在多款车型上开始上装了。价格上，按照目前1.5T车型8.68万的起步价来看，1.5L车型的起步价预计会在7.58万左右，进一步拉低价格增加竞争力。

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