在雷克萨斯LC这里，我们就已经看到了一个全新的新车车身长度，车身侧面也是采用溜背式设计，并且加入了碳纤维装饰件，使得车辆具有很强的运动感。而且在车身颜色上，这款整车敞篷跑车的车顶也是一大卖点，这样的设计也可以让这款车有了很好的视角和视觉效果！在本期内，雷克萨斯LC的前脸看起来比较低调，而且它在中网部分也进行了调整，整体视觉效果也相当的宽大。从图上来看，新车前脸采用了封闭式设计，两侧大灯与下方的LED日间行车灯完全相同，而且整辆车的前包围则更加夸张。在前脸方面，雷克萨斯LC整体造型十分犀利，大尺寸的进气格栅采用了熏黑的处理，两侧的雾灯区域也进行了重新设计。在雷克萨斯LC的车尾方面采用了双边共四出的排气设计，并且还配备了黑底部包围以及银色扩散器的装饰。外形上，2020雷克萨斯LC采用了雷克萨斯家族最新的设计语言，整体造型更偏向运动，并没有像新车那样采用溜背设计，而是将车头的一圈镀铬饰条分为上下两部分，并且尾灯也是标志性设计手法，与车头融为一体，辨识度也是很高。

车型内饰设计上，中控台采用了非对称式布局，配色方面也是非常不错的，而内饰方面则是大多数人看不到雷克萨斯LC。这辆敞篷车采用了碳纤维的材质，这款车配备了一个16扬声器的音质以及6.3英寸的高级音响系统，并且该车还具备了10个独立的Bowers Air Bose的高音喇叭，这是一款超级别的跑车，它还搭载了全时的4.9升V6双涡轮增压发动机。在雷克萨斯LC的内饰设计上，新车与现款整车相比基本保持一致，整个中控台以黑色为主，并且在细节上更有特色。同时新车采用了双层真皮包裹，并配备三区自动空调，以及多功能方向盘。

车厢的设计同样非常具有科技感，中控台上还采用了软性材质包裹，质感出众。车厢内的皮质以及缝线工艺也是非常的高端的，并且在内饰方面有着很高的质感。座椅上的真皮包裹着，乘坐体验也比较舒适，前排座椅可以前后移动，并在靠背调节之后可以获得良好的包裹性，而且座椅的支撑和填充物的位置也十分到位，可以给予乘客带来不错的空间体验，而后排的乘坐舒适度也很不错。

新车采用的是2.9L发动机，最大功率299马力。新款雷克萨斯LC搭载了3.0L自然吸气V6双涡轮增压V8引擎，其最大输出功率为299马力，峰值扭矩为730牛.米，传动匹配了E-CVT+AT(模拟10挡）变速箱。在此基础上，雷克萨斯LC限量版本搭载了3.5升V6双涡轮增压V8发动机，该款车型的最大输出功率为299马力，而在动力方面新款新车 3.5T S还将配备四驱系统，并且提供2.0升V8引擎和电动机。

在雷克萨斯LC的时候，油耗也不高，毕竟在国内的市场环境下，这款车的保值率也不低。不过，在一般的车主反馈中，保养也并不是一大问题。而且在高速上跑起来，还是比较省油的。

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