每天开车上下班，往返一趟才十几公里；经常出差去外地，车子一停就是小半月，等到最后回头一看，一年下来里程竟然只有两三千......

唉，油价在涨，保养又贵，总得想个办法省点钱啊！所以，既然车子开得少，能不能拖一拖，机油晚点再来换？

时间到了，最好别拖延

买车必看保养手册，免得被人忽悠瘸了，所以这句话想必大家都不陌生：车辆定期保养5000km/6个月，以先达到者为准。也就是说，就算里程没跑够，时间到了就得换机油。

但除了定死了的里程和时间，当然也得看自己用的是什么机油，平时开车又是什么环境：一般矿物质机油5000公里一换，半合成7500公里一换，全合成则可以10000公里一换。所以，如果总在恶劣环境下开车，机油就得换得更频繁一些。

那么，如果机油选得好，车子开得少，使用环境也不错，更换周期可以适当延长吗？

一直不换，小心亏更多

发动机是汽车的心脏，而机油之于发动机就像是血液一样重要，它不仅能润滑，还能减震静音、防腐防锈，保护好发动机，加了好机油，开车更丝滑，机油不更换，就会故障滚滚来。

好的机油虽然保质期长一些，但一旦开了封，依旧逃不过被氧化变老的命运，而且不光是抗氧剂会降解失效，机油也很容易吸收空气中的水分导致变质甚至乳化，就算车子一直停着不开也一样，时间越久，机油的性能就会下降得越厉害。

这种时候，开车通常都会感觉更肉了，而且别说是保护发动机了，变质的机油就连基本的润滑作用可能都起不了，发动机也会因此严重磨损，甚至被拖去大修。

所以，该换的机油按时换，再捎带着换个机油滤芯，才能让发动机保持在最佳状态。

尤其是刚好在质保期内的车子，按时换机油除了能保护发动机之外，确保当发动机出现故障时能够正常走维修理赔流程，不至于因小失大，省了机油钱却损失了维修费。

以上是一年开两千公里用不用换机油（一年开二千公里有必要换机油吗）的相关内容，希望对大家有所帮助，想了解更多汽车相关知识 ，请持续关注第一百科。