自动挡8大禁忌，很多新手没注意，导致变速箱直接报废

自动挡车型开着确实舒服又方便，行驶中不用频繁的踩离合换挡，但自动挡相比较手动挡来说，驾驶方式不同，手动挡的一些操作习惯并不适合于自动挡，今天小曾为大家总结自动挡驾驶8大禁忌，防止变速箱提前报废，也更有利于我们的行车安全。

1、禁止空挡滑行，如今发动机是否喷油都是行车电脑说的算，车辆在高速带挡滑行时，发动机不喷油，反而空挡滑行时行车电脑会让发动机喷油，维持发动机运转，这样就导致空挡滑行比带挡滑行更费油。带挡滑行时变速箱油泵转速高，变速箱油温更低，而高速空挡滑行时，容易导致变速箱温度过高，影响电磁阀 离合器片等部件的寿命。新手朋友们要记住，车辆正常行驶时，等车停稳后再挂N档，在没有紧急情况时，尽量不要N档滑行。

2、禁止两只脚开车，左脚踩刹车右脚踩油门，两只脚都放在踏板上，两只脚更容易累，关键时刻还容易误把油门当刹车，开自动挡时用右脚控制油门和刹车，以脚后跟为轴，正踩刹车斜踩油门，左脚放在一边休息即可。不踩油门时，右脚放在刹车踏板上备刹车，尤其车辆起步遇到阻力时，一定是轻点下油门后，赶紧把脚放在刹车踏板上备刹车，防止误把油门当刹车。

3、禁止车辆没有停稳前，挂入R档和P档，车辆高速行驶时，变速箱TCU控制模块不允许挂入R档和P档，但车速低于20km/h却能挂的进去，如果车速低于20km/h挂入P档，你会听到咔嚓一声，对变速箱的齿轮机构有很大影响，停车时，一定是等车辆停稳后再挂入到P档，如果在斜坡或不平整的路面停车时，一定是踩住刹车挂N当拉手刹 松脚刹后再挂入P档。

4、禁止自动挡下长坡时千万一直挂D档，D档状态下需要一直踩着刹车控制车速，这样容易导致刹车片过热，正确的做法应该是挂入L档或M档，使用更低的档位，提高发动机转速，利用发动机的牵引力控制车速，减少踩刹车的次数，这样下坡会更安全，如果没有M档和L档，遇到下长坡时，可以在途中休息一下，冷却刹车片。

5、禁止等红灯或者在收费站临时停车等待时，挂P档，挂入P档后棘爪和棘轮处于刚性连接状态，如果后方车辆刹车失控发生严重追尾，那变速箱将直接报废，即使更换全新变速箱后，二手车的残值也会大大降低，所以大家在临时停车时，一定是挂空挡，拉手刹。

6、禁止长时间挂D档踩刹车，等红灯或堵车时长时间挂D档踩刹车，其实对变速箱并没有损伤，在变速箱散热器的帮助下，变速箱油温会保持在安全范围之内，但是长时间D档踩刹车，车身抖动会更明显，时间久了会导致发动机悬置老化更快，而且容易发生溜车的危险，比如在高速收费站挂D档踩刹车取卡或缴费时，可能一不注意，身子探出去，脚离开了刹车，那车辆存在失控的危险，为了行驶安全，在临时停车时，一定要挂入D档，拉起手刹。

7、禁止使用拖车绳拖车和推车启动，汽车在熄火状态下，变速箱散热器不工作，长距离拖车或导致变速箱油温升高，损坏变速箱，自动挡车型需要拖车时首选背车，或者只是后轮着地，避免驱动轮旋转，如果一定要使用拖车绳拖车时，必要是保持低速短距离。

8、禁止高速切换至L档，有L档的车型，车辆高速行驶时不要挂入L档，这样会导致发动机转速迅速升高，损伤发动机和变速箱，而长时间挂L档跑高速，可能直接导致变速箱报废。

以上是机油加多了对车子有什么影响（机油加多了是不是对发动机有伤）的相关内容，希望对大家有所帮助，想了解更多汽车相关知识 ，请持续关注第一百科。