前杠两侧的进风口也采用大面积镀铬饰条进行装饰，更显运动感。车侧部分的线条也十分流畅动感，多辐式的轮毂造型还采用了双色搭配的设计，更显个性。"在外观方面，Dragon Face 2.0采用了"龙晶"大灯、"龙须"格栅等元素，让整车有了更多的中国元素。整个前脸被一分为二，上方两个灯组成"龙鳞"式造型，并用镀铬饰条进行装饰，整体显得更加精致。在车身颜色方面，宋PRO共提供了6种颜色供消费者进行选择。整体来看，宋PRO前脸设计还是较为时尚的，而车尾的贯穿式尾灯、双边共两出式排气等，则迎合了时下潮流。比较出乎意料的是，宋Pro的中控台覆盖面料也是厚道，而且颜色非常有质感。"比起老款复杂的机械按键，一个超大的"TINNOVE"将赋予整车更多的科技感，比如，将仪表、中控集成的大屏，将驾驶、娱乐等做到更高的水平。新车内饰设计较为简洁，采用当下较为流行的10.1英寸中控大屏，还搭配全新设计的三幅式方向盘。当你坐进驾驶室，你会发现，尽管设计师都竭尽全力去表达宋PRO的极致简洁，但并不会给你带来喧宾夺主之感，这份精益求精同样是值得称赞的。而中控部分的设计较为简洁，电子档杆短小精悍，很有运动感。当我打开宋PRO车门的一瞬间，就被它的内饰设计惊艳到了，10.1英寸悬浮式自适应旋转悬浮Pad让我有些惊讶，这是因为这块可以旋转的中控屏。在外部配置方面，宋PRO配备有全景天窗，轮胎规格为225/65 R17，全黑玻璃，外观上也更酷一些。而全速域自适应巡航系统（ACC+TJA）同样是为L2级辅助驾驶。这个时代，汽车中的智能配置，是消费者看车时很需要仔细衡量的产品力。配套的“ ADAS 1.4”与“ Park2.0”也并未缺席。全景天窗也为后排乘客提供了更开阔的视野。宋PRO同样使用了比亚迪家族最新的Dragon Face系列设计语言，日间行车灯的灯带采用了渐变的设计，逐渐点亮，使得大灯看起来很有质感。在驾驶中也能够感受到宋Pro的强动力，面对连绵不断的弯道，它一气呵成，而且动力输出很线性，转弯时能够给到驾驶者充分的自信心。而比起1.5T动力的车型，这个配置显然更合理。这款发动机还是个比较有技巧的配置，它可以改变气门开闭时的升程与时间，以达到改变进气量的目的，同时还可以减少涡轮迟滞现象的发生。在驾驶中也能够感受到宋Pro的强动力，面对连绵不断的弯道，它一气呵成，而且动力输出很线性，转弯时能够给到驾驶者充分的自信心。其动力由1.5T发动机 6挡手动变速箱组成，这套动力系统经过比亚迪精心调校，拥有160马力/245牛·米的动力储备。而且，宋PRO不止更好看了，动力更好，还可以选装全景天窗、前排座椅加热通风等配置。配备了包含ACC全速自适应巡航、车道保持、主动刹车、交通标识识别、倒车后向来车预警等功能，达到L2级别的驾驶辅助。在车内可以发现四个雷达探头。我还有一个比较关心的问题是，宋PRO的盲区监测是在驾驶员视野盲区内，在偏离车道时会发出滴滴的提醒声，让我在观察过程中心情比较好。在主动安全方面，宋PRO的配置相当丰富，提供了车道偏离预警、车道保持辅助、交通标志识别、主动刹车和全速自适应巡航功能。我们来解密一下它的ADAS智能驾驶辅助和主被动安全配置。主要原因是它是基于全擎进化的全擎智能安全模式，而同等价位下，宋PRO和整车的主被动安全配置都要更多，可以称得上“360度全方位安全防护”。在底盘方面，全新优化的前麦弗逊、后多连杆悬架结构是一大亮点。而经济性则与平顺性和燃油经济。在转向方面，宋PRO手感比较轻盈，日常驾驶基本没有问题。"这款全球首发云服务的大型中小型SUV，就是基于BNA超级母体架构打造的宋PRO，以"新大美学、新·品质、新车性能、客观产品力"为基因。其搭载的全新发动机热效率更高，同时满足国六排放标准，兼顾动力性能、节能环保、平顺舒适，大幅提升燃油经济性。宋PRO在底盘方面使用的是前麦弗逊+后多连杆的独立悬架组合，底盘调校偏舒适，驾驶的过程中，悬架能很好的过滤掉多余的抖动。其搭载的全擎全动力技术，比肩豪车的节能降耗。其中，宋PRO的6挡手动变速箱总成与发动机匹配良好，体现出了较好的燃油经济性。经过实测，宋PRO乘风破浪版的平均颠出水量为50ml，表现尚可。

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