不是所有的迈巴赫都叫齐柏林，也不是所有的奔驰都叫迈巴赫。迈巴赫作为奔驰的旗舰产品，每一次换代更新都吸引着富豪的关注。2021款迈巴赫来了，再一次冲击奔驰的200万+豪车市场。下面就带你体验下，超百万豪车到底长什么样。

车身不用说，修长霸气不失尊贵。这是奔驰E级不能比的，就算是一般的S级轿车和迈巴赫比气场也会瞬间被比下去。尤其是双色迈巴赫，不知道的都会以为这是千万级的奔驰。奔驰的尊贵是奥迪和宝马比不了的，不仅仅是因为一个标，也因为其外观设计。

迈巴赫的尾部绝对是大刀阔斧的改革，的确是有一种放大版的奔驰A级的味道。缺少了一份成熟和威严，增添了一份运动和时尚，其中优劣因人而异。新款迈巴赫的尾部比例也因为尾灯的改变，让下部视觉厚重感突出了不少。

五幅轮毂是不是见多了，奔驰迈巴赫告诉你豪车的轮毂应该长什么样，在路上看到密密麻麻的轮毂，还是离远点大概率是一辆豪车。这样看，奔驰迈巴赫的比例配重也是追求了视觉上的效果。

劳斯莱斯：车上不能放酒杯的豪车都是渣渣。

迈巴赫：谁家还不能放个酒杯？

迈巴赫的后排豪华程度与劳斯莱斯相比，绝对不落下风。

看看这老板座椅，VIP位，躺着，坐着都能满足需求。白色内饰真的很优雅，但凡是个豪车品牌，只要到了顶配，基本都不能少白色内饰。不管你是奔驰还是劳斯莱斯。就算是红旗、宝马的旗舰顶配，也一定不会少白色元素。

前脸，感觉相比老款变化不大，灯组好看了那么一点点，扰流区这几代迈巴赫一直没解决这个看着有点尴尬的设计。迈巴赫的头部厚重感的确差了点，这也是扰流区看着太大的原因，高度太低了。

再回到后排，相比外观，这内饰，这细节。奔驰E级在它面前，也就是普通家用车的工艺水准。买迈巴赫，就得上双色内饰，不要问为什么，问自己看。

开始听说换大屏的时候，一路众人吐槽这是向特斯拉看齐吗？现在再看，没什么，高科技时代，就得有点科技感的样子。以后可能连屏幕都不用点了，语音控制就能解决的事情何必要低头。不过这车的前面仔细看，这还真不适合年轻人开。

迈巴赫的液晶仪表盘，复古感很强，沃尔沃几十年前的仪表盘味道。可见科技再先进，也不能忽略机械美感。这种指针和仪表盘就是看不腻歪，弄个数字显示反而会让老司机慌了手脚。

豪车在细节上舍得花钱，毕竟品牌溢价到了一定程度配置已经不是问题。弄个音响都得会发光，而且还不是一个颜色。知道一套柏林之声多少钱吗？在迈巴赫眼里是必须有的产物，连个柏林之声喇叭都没有的奔驰，那是没有灵魂的。

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