俗话说得好，“路遇不平，拔刀相助”。但放在我们驾驶员身上，那可就是两码事了。说起开车，相信不论老司机还是小鲜肉，在行驶时都会遇到这样那样的问题，在高速公路行驶时尤其如此。因为一旦车辆处于高速状态下，遇到任何突发状况都得以秒甚至点几秒，毫不夸张的说就是“生死只在一念之间”。在遇到紧急突发状况时首先要做什么呢？下面和小编一起围观车辆紧急制动是什么吧。

车辆紧急制动是什么——简介

汽车紧急制动的意思是：汽车在行驶过程中遇到紧急情况时，驾驶者迅速，正确的使用制动器，在最短距离内将车停住，称之为紧急制动。通俗点就是遇到突发事故时采取的减速措施，在最短的距离内把车停住。

紧急制动系统是搭载在车辆前方，通过雷达和摄像头，和传感器感知前方障碍物，当前方出现障碍物，而驾驶者没有制动的情况下，汽车自己采取紧急制动措施，来减少碰撞事故。目前美国已经制定了法律规定，从2023年9月开始，所有新车必须强制搭载紧急制动系统。

安装制动防抱死装置系统（ABS）的车辆操作方法：迅速抬起加速踏板，并立即用力猛踩制动踏板（保持用力踩），同时踩下离合踏板，使汽车迅速停下。

无abs的车辆操作方法：迅速抬起加速踏板，用力猛踩制动踏板，并使用点刹，防止车轮抱死，择机踩下离合器，防止车辆熄火。

车辆紧急制动是什么——注意事项

众所周知，无论再高级的车，再牛的刹车盘，紧急制动之下它都会有一定的刹车距离，高速状态这段刹车距离被拉大不可避免。所以首先必须要留足与前车的行车间距，通常80km/h情况下与前车保持80米距离，120km/h与前车相距120米，雨雪等特殊天气下适度加长。

至于如何判断车距，很多高速公路上其实会有一些距离标识牌来帮助你判别与前车车距，但如果在没有标识牌的情况下呢，3s跟车法就不失为一个好办法，一般情况下你可自行设定前方标的，如果在前车驶过后未到达标志物，那么这段距离就基本可以说是安全的。

车辆紧急制动是什么——重要节点

那么在未与前车保持足够距离又遇到紧急突发状况的情况呢，毫无疑问就是紧急刹车！

紧急制动对汽车和轮胎有较大的损伤并往往由于左右车轮制动不一致，或由于附着系数有差异造成汽车摆头、掉头、失去方位控制或出现侧滑，尤其是湿滑路面损坏机械甚至于造成事故。路面情况不好时，像下雨、下雪、沙石路面都不宜采用紧急制动，由于附着系数低时采取紧急制动会使车辆失去控制。所以只有在危险时，才可以用紧急制动。

对于紧急制动系统，通俗定义就是在危难关头兴许还能拉你一把的“稻草”。美国高速公路安全保险协会（IIHS），公布的预测数据显示，如果全部新车都搭载紧急制动系统的话，到2025年3月可以减少2万8000个交通事故，减少伤亡12000人。随着时代发展，紧急制动系统也会成为未来自动驾驶汽车比不可少的配置之一。

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