本期为大家分享的是《22.1万喜提柯迪亚克，2个月后再开朋友昂科威，车主：差距明显！》

大家好，我是柯迪亚克的车主老王，我提的是2019款TSI380两驱版，裸车价21.8万，购置税和保险等等一共花了24.1万。选车理由：主要是比较喜欢德系SUV开起来比较硬朗底盘扎实。选柯迪亚克还是因为“穷”，因为相比途观L或者探岳来说，柯迪亚克定位更低性价比更高一些。恰巧的是我朋友最近也提了辆昂科威，于是交换试驾了一番，果然差距不一般！

车主老王表示，相比昂科威飞翼式大嘴设计的中网。他更喜欢柯迪亚克霸气的大面积镀铬格栅，整体看起来更时尚硬朗也不乏精致感。灯光配置方面，柯迪亚克也更胜一筹，前大灯为LED光源，昂科威则为卤素光源。

柯迪亚克接近4.7米的车身长度，搭配车侧锋利的腰身线条显得格外动感;昂科威双腰线勾勒出了车身的稳重气质车身线条以圆润为主。昂科威的大LOGO搭配飞翼镀铬，虽然与前脸相呼应，不过整体设计和柯迪亚克相比利落的尾部更霸气，而且同是黑色下包围，但柯迪亚克采用了镀铬装饰更显精致。

两车内饰都是偏家居实用的风格，车内大部分面积采用软性材质，提升视觉档次之余也增加了使用上的舒适性。柯迪亚克地台凸起较高，而昂科威的比较平整。不过由于两车的纵向空间不算大，长时间放脚的话都会不太服。后备厢空间延展性方面，两车表现都不错，后排座椅支持4、6比例放倒，座椅放倒后昂科威尾箱比柯迪亚克要规整。

动力方面：柯迪亚克全系2.0T发动机，380TSi高功率2.0T，最大功率162kW，峰值扭矩350Nm，官方百公里加速7.5S，油耗百公里8L。对比朋友的昂科威同样是2.0T，不过最大功率达到了191kM，百公里加速8.2秒？可能很多人会说昂科威不是马力更大，为什么反而慢呢？

大马力发动机是美系品牌的特色，至于为啥跑不快，这和变速箱也有关系。柯迪亚克搭载7速DSG湿式双离合，TSi发动机黄金搭档，多年暦合稳定还是不错的。对比昂科威搭载的是通用自家的9AT自动变速箱，高规格更平顺。朋友说到：毕竟SUV要讲究平顺、舒适，打造豪华高级的驾控体验，年轻人不要太急躁。

还是来体验一下我的柯迪亚克，百公里加速7.5S，直线加速的确够快，DQ500的7DSG双离合也是大众系最高规格的了。柯迪亚克悬挂调教也是兼了运动与身上，过弯支撑足，而且柔和。能快能静才是柯迪亚克所追求的。昂科威的底盘有着美系天生的厚重感，隔音滤震水平比柯迪亚克更好一些。

结语：总的来说，21.8万喜提柯迪亚克，2个月后再开朋友昂科威，车主：差距明显！昂科威，人人口中的同级标杆，时隔多年如今多少有些落后，已不复当年之勇。柯迪亚克，承载斯柯达品牌复兴的核心产品，只是后期保值率和品牌档次没有昂科威好。以上就是两款车的对比，车友们更看好谁呢？

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