10月28日，全新一代路虎揽胜运动版正式在中国上市，共推出五种车型配置，官方售价区间为96.8-135.8万元。新车在传承揽胜家族经典设计风格的基础上，也进一步升级和调整；动力系统部分，全新一代路虎揽胜运动版搭载英杰力3.0T六缸发动机，并提供360PS、400PS、510PS插电混动三种动力版本选择。

除了新车价格以外，针对全新一代路虎揽胜运动版，路虎品牌特别将此前的VIP贵宾服务进行了一系列升级，推出专属“典范无忧服务”。全新一代路虎揽胜运动版车主可享3年内6次免费保养，同时还将享受事故车免费道路救援以及优先接待等贵宾礼遇服务，畅享无忧旅程。这些优质贴心的VIP服务将让每一位车主感受到路虎带来的尊崇体验，助力提升客户满意度。

此次换代产品为路虎揽胜运动版第三代车型,新车在传承路虎揽胜家族经典设计的基础上不断创新,同时带来更加高效便捷的人车互联体验。

细节上，新车针对外观进行了调整，车头部分采用三层格栅设计，格栅内部辅以蜂窝状结构，让前脸层次感更强。再配合缎面古铜色的引擎盖和侧通风口饰件，让整车外观更为吸睛夺目。新车使用了和揽胜同款的全新智能数字LED大灯，内部还集合了日间行车灯、动态转向灯、自适应远光灯以及迎宾灯等功能，更高的可见度、安全性和分辨率，即使是夜间也能提供良好视野。

车身侧面线条平滑、流畅，简约又极具个性。标志性的双鲨鱼鳍设计，隐藏式门把手、悬浮式车顶以及23英寸铝合金轮毂，令车身姿态更为运动。值得一提的是，全新一代路虎揽胜运动版在玻璃与车身连接处采用特殊工艺，减少车身缝隙，给人以浑然一体的视觉感受；同时在ABCD柱和后视镜处都运用亮黑色设计，进一步强化运动气息。

尾部的亮点在于采用全新设计的亮黑尾灯，内部使用LED光源进行点缀，夜间点亮后更为耀眼，辨识度颇高。此外，新车还在车尾配备了充满力量感的双出排气布局，运动感直接拉满。

内饰方面，全新揽胜运动版内饰与外观相呼应，视觉观感同样简约豪华。车内采用温莎和半苯胺豪华真皮内饰，用户还可选择UltrafabricsTM创新环保面料，在提供豪华柔软触感的同时践行了可持续发展的承诺，并以多种内饰主题颜色，多方位满足用户个性化需求。新车前排指挥官座椅拥有22项电动调节，并且支持通风、按摩等功能，而飞翼式头枕的配备更是锦上添花，舒适体验感大幅提升。而全新双拼色方向盘带月光铬元素饰件，配合悬浮式顶棚，提升内饰运动氛围和质感。

在用户关注的智能体验方面，全新一代路虎揽胜运动版同样进行焕新升级，车机搭载最新的InControl OS 2.0信息娱乐系统，中控由13.7英寸悬浮曲面触控屏承接车辆大部分功能，并提供亚马逊Alexa智能语音交互系统。全新一代抬头显示系统应用全彩高清画面，可将当前车速、挡位和导航方向等关键车辆数据投射到风挡玻璃上，避免分散驾驶员对前方道路的注意力，配合流媒体后视镜等科技配置，让用户每一次出行都舒心便捷。

中控屏下方是直观的温度控制模块，采用灵活的物理旋钮+触控相结合的操作方式，方便用户操作辅助功能。下面则是驱动控制模块，其中包括全新设计的变速杆与全地形反馈适应系统。

全新一代路虎揽胜运动版基于路虎先进的MLA-Flex架构打造，车身刚度和NVH性能都进一步优化，拥有更好的舒适性和稳定性，能在不同路况下实现良好的驾乘表现。同时，新车还搭载第二代Terrain Response®智能全地形反馈适应系统，提供强劲全地形性能,该系统可根据地形条件智能匹配更为适宜的车辆设置。不仅如此 ，新车还首次搭载全新自适应越野巡航系统,可根据路况调节车速以保持平顺前进,帮助驾驶者突破地形挑战。据介绍，整车涉水深度达900mm，这意味着在水深淹没轮胎的情况下，用户依然可以放心通过。并且车辆提供四种舒适设置的选择,系统可对车速进行智能调节,让驾驶者专注于驾驭本身。

动力方面，全新一代揽胜运动版普通版车型搭载两种调校的3.0升直列六缸涡轮增压汽油发动机，其中360PS版本车型最大功率360马力，最大扭矩500牛·米，0-100公里/小时加速时间为6.0秒，最高车速225公里/小时；400PS版本车型最大功率400马力，最大扭矩550牛·米，0-100公里/小时加速时间为5.7秒，最高车速242公里/小时。另外，首发版车型P510e搭载插电混合动力系统，系统包含3.0升6缸发动机与105千瓦电机，最大功率510马力，最大扭矩700牛·米，0-100公里/小时加速时间5.4秒，最高车速242公里/小时。值得一提的是，该车最大纯电续航里程可达100km。

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