说起奔驰GLC，相信绝大部分的朋友都是比较了解的。事实上，市面上还有一款进口版本的GLC，这款车型就是GLC轿跑版本，它的价格比GLC贵了约4万元左右。奔驰GLC轿跑作为一辆Coupe车型，自然是受到很多消费者青睐的。这款新车的性价比到底怎样？今天我们就来聊一聊这款车型，我们选择的具体车型为2023款 改款 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV，这是奔驰GLC轿跑的入门版本，官方指导价47.18万。

这款车型的外观设计绝对是它的亮点，购买coupe的消费者，我相信大部分就是奔着颜值来的。星辉造型的进气中网，分体式的大灯，贯穿式的运动包围，使得整个前脸具备不错的精致感与运动性能。新车搭载的是远近光大灯，并且还拥有日间行车灯，感兴趣的朋友还可以将灯光升级成自适应远近光灯。

车型侧面是这款奔驰GLC轿跑车型最能彰显身份的设计，掀背造型较为迷人，车身线条较为硬朗，平直。新车的轮毂搭载的是六幅R19的大轮毂设计，看起来比较大气。

车型尾部配备了两个排气管，而且尾部因为Coupe设计，所以看起来更加的厚重，与之呼应的是黑色扩散器。车身数据部分，这款奔驰GLC轿跑的长宽高分别为4731/1890/1606mm，轴距是2873mm，国产版本的GLC车长4731mm。相比国产版本，GLC轿跑略短一些，因为是标轴。

我们进入内部来看一下，奔驰车的内饰设计确实要比同级别的厂家做得更加的优雅。中控部分并未使用我们非常熟知的大联屏，而是10.25英寸的悬浮大屏，配备了三种手机互联，车联网以及远程升级系统。行车电脑屏搭载的是全液晶的12.3英寸高清屏幕。而且车内配备了64种可变氛围灯，看起来较为炫酷，这些设计是传统奔驰的家族式内饰风格，没有太多“出格”的设计，但是豪华感还是打造得比较理想。

这款奔驰GLC轿跑搭载的车联网系统其实体验感很不错，特别是Mercedes Me App功能比较方便，可以显示新车点火熄火状态，远程解锁，上锁，功能挺实用。

座椅采用的是仿皮材质，并且拥有电动调节，配备了加热功能，但是缺少通风的功能。座椅的包裹感其实是很不错的，体验下来比较柔软，包裹感较强。

这款奔驰GLC轿跑的动力系统搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率197马力，峰值扭矩320N·m，与之匹配的是九挡手自一体的变速箱。底盘采用的是全时四驱结构，底盘减震效果不错，即使跑烂路也比较的舒适。

这款2.0T的发动机在同级别竞争车型里确实没得说，运动模式下推背感很强，但是并没有宝马调教的那么激进，平顺感比较好，在高速驾车过程中超车感不错，不过给油一瞬间有一点点延迟，我认为在可接受范围内。

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