步入2021年，不少车企交出了自己过去一年的成绩单。近日，凯迪拉克就公布了2020年在华的全年销量，根据数据显示，凯迪拉克2020年共销售230007辆车，同比增长8.2%，再次刷新入华销量新高，而这份底气也让凯迪拉克有了打造超级跑车的资本。

关注重点：

★ 搭载6.2升V8自然吸气发动机。

★ 外观相比科尔维特C8更具冲击力。

根据此前传出的消息来看，雪佛兰科尔维特车型的大受欢迎，在一定程度上为凯迪拉克的跑车计划打下了基础，而全新一代的凯迪拉克XLR也将依照科尔维特C8为蓝本重新打造。从曝光的渲染图来看，这则消息也并非空穴来风。

科尔维特C8

通过渲染图不难看出，凯迪拉克XLR采用了凯迪拉克标志性的Y型大灯，前引擎盖线条逐渐向两侧展开的设计让其看上去更具吸引力。而侧面进气口也进一步确定了其中置跑车的身份。而从侧窗的面积和轮廓可以看出，两款车型整体结构还是比较相似的，但科尔维特C8的侧进气口尺寸更大，看起来更加唬人。

科尔维特C8

此次并没有发布尾部渲染图以供参考，但从车头来看，新车的尾部造型也许和科尔维特C8较为相似。扁平化的大灯造型以及双边四出排气都将成为整个外观设计上的点睛之笔。

动力方面，参考最新一代的科尔维特C8，凯迪拉克XLR或将搭载相同的6.2升V8自然吸气发动机，最大功率达到502马力，峰值扭矩达到637牛·米。传动系统方面，匹配雪佛兰首款8速双离合变速箱。

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