全新一代的一汽-大众迈腾正式亮相工信部，目前这款新车预计将会在10月份正式亮相，此外作为对标帕萨特的迈腾，这次也跟帕萨特叫起来板，因为这一代的一汽大众迈腾将会采用双前脸的设计语言，和帕萨特一模一样，预计也有采用我星空版的前脸和普通版的前脸。

目前一汽大众迈腾在工信部曝光的参数数据不多，并且外观设计风格方面除了进气格栅的样式之外变化并不大。前脸采用了大众一贯以来的家族式设计语言，除了采用不同样式的前脸之外，还将采用了四出排气布局，此外并没有太过于出色的细节调整。说白了，新迈腾的外观相比起旧款来说，并没有帕萨特来的惊艳，如果你很在意年轻化的设计，建议选择帕萨特。

全新一代一汽·大众迈腾的长宽高为：4866/1832/1479mm，轴距2871mm，相比之下比旧款略有升级，但是对于新车的驾乘体验的提升并不大。但是大众一向以来能给到大众的高级感是十分强烈的，黑色的车身以及车窗全包围的银色镀铬条，提高整车的驾驶时候的视觉效果。

动力方面，新车将会继续提供1.4T发动机和2.0T发动机低高功率的版本，匹配的依旧是7速湿式双离合变速箱。这套动力已经搭载过很多年了，新车并没有换装上1.5T发动机也是情理之中，可以不用对新款迈腾和帕萨特有太高的期待，新款迈腾主要的变化在于细节上，并不能算得上什么大改款。

新车预计将会在10月份正式上市，这次主要的细节调整在于外观方面，但是可以看到新车的尾部依旧还是采用非常老套的内嵌式尾灯设计，不得不提醒一句，2023年了如果没有任何改动，迈腾可能要输在起跑线了。并且目前帕萨特终端优惠非常诱人，而迈腾相比之下雷声大雨点小，竞争力要少了许多。

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