大家知道，丰田不只是个买车的，它还有着全球最大的供应链，这样一来，相关的部件就能实现自给自足，不被被人卡脖子，与此同时，对于其成本也能有更好的把控。也是因此，它才能造出这么多物美价廉的车子。在丰田不断走向强大的同时，它的这些子公司也毫不逊色，单拎出来都能独当一面。丰田旗下542个子公司！只有这5个最赚钱，能认出2个就是老司机了！

第一个，雅马哈

老司机应该比较熟悉，在还没“禁摩”的时候，它在国内也很受到追捧。但雅马哈不只会造摩托车。它创立于1887年，是做钢琴起家的，大获成功后，就开始考虑多元化发展，各行各业都有涉猎，比较著名的就是摩托了。此外丰田的好多发动机，也都是雅马哈生产的。

第二个，日野

这个比较冷门，应该很少有人知道，它在卡车领域有着很高的地位，特别是日野700这款车，油耗低，扭矩大，加上对底盘精致的调教，受到很多卡友的好评。在07年，它与广汽成立有广汽日野，在我国也有很好的发展。此外，它在客车领域也有成就，在国内不太常见，但在日本本土，还是有着超高的人气，给丰田赚了不少钱。

第三个，爱信

这个在车圈的知名度比较大，主要从事变速箱的生产，占据很大的市场份额，也是丰田的主要供应商。而且在去年，它还打入世界500强，在上边排到329位，仅一个子公司，就用这样的实力，作为大股东的丰田，其实力就更毋庸置疑了。

第四个，斯巴鲁

这本是富士重工的一个公司，但丰田很看好它的前景，买下其大笔的股份，仔细以后，斯巴鲁与丰田的关系就密不可分。斯巴鲁掌握着领先的发动机技术，像水平对置，全时四驱等，比奥迪都不逊色，此外，它还飞机的发动机。在国内，这个品牌的车子，销量不太景气，但在海外国家却深受追捧，利润相当可观。

第五个，雷克萨斯

在5月份，雷克萨斯在加价提车的情况下，还买了17000台车，同比大增150%，足以见证这个品牌的实力。雷克萨斯是丰田旗下的品牌，如今这么畅销，笑的最欢的，自然也是丰田了。

丰田旗下的子公司高达542个！其中最知名，也是最挣钱的，就是这5个了。尽管如此，很多人也未必知道，能认出2个基本就是老司机了！

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