当前的国内紧凑级SUV市场，自主品牌虽然十分的火爆，像是哈弗H6、吉利博越、长安CS75PLUS等产品深受国内消费者的青睐和支持，但是合资SUV同样卖得火热。毕竟，两者虽然都定位紧凑级SUV，但是价格相差比较大，用户群体还是有所不同，国产SUV的消费群体主要是工薪阶层，注重性价比，合资SUV的用户追求更高一些，除了会关注价格以外，还会考虑品牌、保值、油耗、可靠性等元素。

而提起合资紧凑级SUV，很多网友都在鼓吹丰田荣放，耐用、油耗低、安全、舒适……荣放的优点确实很多，如果你的预算有20万且想要入手一台紧凑级SUV，丰田绝对是不二之选，事实真的如此吗？

我们不妨结合销量报表来看，丰田荣放在20年去年卖出了174940辆，在合资紧凑级SUV阵营中确实数一数二，但是本田CRV对此表示不服，毕竟，CRV在2020年全年卖出了226920辆，两者之间的差距还是有目共睹。通过数据不难看出，相比较荣放RAV4，大部分国内车主更喜欢本田CRV，笔者根据汇总来的信息得知，他们之所以选购CRV而放弃荣放RAV4，主要有以下几个方面的因素：

本田CRV的优惠力度比荣放RAV4更大

正如我们之前所说，合资紧凑级SUV市场的用户虽然消费能力更强，但是如果有一款车品牌力、产品力都不错，价格又很有诚意，为什么不选择它呢？以两款车的入门版车型为例，21款240TURBO手动两驱经典版本田CRV的官方指导价格为16.98万，21款2.0LCVT两驱都市版荣放RAV4的指导价格为17.58万，指导价格本身具有一些差距，且CRV的优惠力度更大。

我们都知道，丰田汽车为了保持较高的保值率，新车价格比较坚挺，有时候甚至还存在“加价提车”的现象，一方面这是丰田品牌力强大的表现，但另一方面也将不少用户“推出门外”，荣放这台车虽然是丰田旗下走量的主力车型，但是优惠力度普遍在三四千元左右。反观本田CRV，它在终端的售价往往比指导价格廉价6000-10000元，不同地区略有差异。

本田CRV的颜值更加讨国内用户的喜欢

或者说本田CRV的颜值更符合年轻用户的审美，其实对于上了年纪的用户来说，荣放的设计理念也很讨喜，立体感、肌肉感十足的车体造型有种越野车的侵略感，同时又彰显出不错的沉稳、大气风格，比较适合三四十岁的中年消费者。然而，当下的汽车消费用户越来越低龄化，都是20岁出头不到30岁的年轻人，当年更喜欢CRV的范儿，毕竟，本田CRV不仅在外观上更加年轻、运动，内饰也比较符合年轻用户的审美。

本田CRV的动力更强

燃油版CRV全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率达到了193马力，峰值扭矩为243牛米，除了最低配车型采用6挡手动变速箱，其余车型采用CVT变速箱。这台发动机是本田的地球梦发动机，不仅动力性能在同级别产品中表现抢眼，整体的调校也很优秀，在CVT变速箱的搭配下，应答性和平顺性都很好，踩油门后的动力感会瞬间体现。

荣放RAV4燃油版车型搭载的是2.0L+CVT变速箱的动力总成，丰田的2.0L自然吸气发动机也算是十分经典的一台引擎，亚洲龙、凯美瑞都配备了该发动机，具有质量可靠、油耗低的优点。但是，这台机器的参数不太好看，尤其是在高速阶段，加速略显疲软，整体的操控性能也不如CRV，在年轻消费群体成长起来的当下，吸引力不如CRV。

当然，丰田荣放RAV4也具有CRV不能匹敌的优点，比如说可靠性和稳定性，本田在最近几年出现了大量的质量问题，比如说机油稀释、机油增多、安全气囊故障......，对于消费者的信心打击还是蛮大的，这一点从荣放RAV4的保值率可以窥得一二。其次，荣放的油耗更低，安全性能在紧凑级SUV中也数一数二，核心优点同样很多，之所以销量不如CRV，只能说没能抓住年轻人的消费痛点。

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