3月22日，阿斯顿·马丁官方宣布，Vantage F1特别版硬顶车型和敞篷车型上市，新车售价分别为198.80万元和208.80万元。据悉，该车预计在2021年四季度开始交付中国市场。

诞生背景：

Vantage是阿斯顿·马丁旗下核心跑车产品，而本次推出的Vantage F1特别版也是为了致敬阿斯顿·马丁重回F1赛场而特别打造。同时，在阿斯顿·马丁内部而言，该车也是新任首席执行官慕容涛（Tobias Moers）上任后推出的首款车型。

新车特点：

2021年对于阿斯顿·马丁而言，不仅以官方身份重回F1赛场，旗下Vantage和DBX更是与梅赛德斯-AMG一起共同成为F1赛事合作伙伴，其中Vantage将担任F1赛事安全车工作。因此，Vantage F1特别版也在车身设计上结合了部分Vantage F1安全车设计，其中在车身套件方面包含车身等宽前扰流板、前杠俯冲板、底部拐弯叶片以及新型车尾扰流板等，同时，其后扩散器保持不变。一系列优化下来，新车在最高速度下能为车身提供前、后方共计200公斤的下压力。

此外，Vantage F1特别版在车身涂装方面有所调整。其中，新车外观采用全新赛车绿配色，包括缎面和光面两种漆面效果。除赛车绿之外，该车还可提供墨黑和月光白涂装，并配合哑光深灰色赛车图形。据悉，Vantage F1特别版同时推出硬顶版和敞篷版两款车型，两款车均标配横向条幅前格栅、黑色车身拉花、双边共四出排气系统和缎面黑钻石抛光21寸合金轮辋。

内饰方面，Vantage F1特别版配备新曜石黑色皮革和幻影灰Alcantara两种内饰材质可选，细节配色可选激情柠、曜石黑、狼鬃灰或辣椒红条纹缝线。

动力方面，Vantage F1特别版搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率535马力，相比普通版车型提升25马力，峰值扭矩保持不变为685牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱。官方0-100公里/小时加速时间3.5秒，与Vantage F1安全车保持一致，并且是目前Vantage量产车系列加速最快的一款。此外，新车在底盘方面对悬架和转向系统进行升级，包括一款行程增加的减振器、刚性提升的后弹簧以及从20英寸升级到21英寸的轮辋等。

竞争对手：

虽然是阿斯顿·马丁目前的核心产品，不过从内部定位来看，Vantage却是阿斯顿·马丁入门级跑车定位，因此其主要竞争对手包括迈凯伦GT、梅赛德斯-AMG GT R以及保时捷911 Turbo S等车型。

写在最后：

前任梅赛德斯-AMG负责人慕容涛加入阿斯顿·马丁后，其大力深入F1领域的策略与阿斯顿·马丁投资人不谋而合，因此我们也能看到阿斯顿·马丁除重回F1赛场外，在赛事周边服务保障领域也从长期“垄断”的梅赛德斯-AMG手中分得一杯羹。因此本次推出的Vantage F1特别版正是基于这样的背景下诞生。从售价角度来看，虽然增加了“F1安全车”背书，并切实在空气动力学设计和底盘调校等方面均有提升，不过其售价相比普通款未见大幅提升，如果您恰好正在Vantage车型上有所纠结，这款F1特别版或许是不错的选择。

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