看见上图了没有？一般来说我们把汽车分为三部分。分别是行李箱、驾驶室、发动机舱。在平常我们意义上的多少厢车一般也是从侧面来区分的。一般来说二厢车它的车尾比较的圆滑，行李箱部分与驾驶室部分是结合在一起的。而三厢则是有单独的行李箱的。我们也可以从图中看出，两厢车可以说是没有车“屁股”的。而三厢车则是有车“屁股”的。

那么两厢车与三厢车除了在后备箱方面有区别，在什么方面还有区别呢？这区别其实还是蛮大的，比如在后备箱放货物方面，一般来说三厢车的后备箱都是与乘坐的地方相互隔离的，而两厢车的后备箱是相互贯通的。若是放一些较没有什么味道的货物那倒区别不大，但若是放一些气味比较重的货物，坐两厢车的人们就“有福”咯。

在乘坐的人员方面，一般来说三厢车一般就是4——5人。但两厢车就不是了，因为它的乘坐室与后备箱是打通的。若是有6——7个人而且又不用拉什么货物的情况下，两厢车是完全载的下的。老实说这样对于一家人去郊游时就比较的好，因为两厢车不用担心坐不下啊。

但也必须说明了，这两厢车坐在最后面的人的乘坐体验是非常的差的。这空间是彼此打开的，这样容易导致共振腔较大，高速时噪音一般比三厢车大，而且在一些路况不好时，坐在最后面的人们简直就是遭罪。怪不得有人说：宁愿坐大巴也不愿坐两厢车的最后面。

在一些安全性能方面：因为三厢车的后备箱与乘坐的地方是相隔离的，这样若是后方发生了碰撞能在一定程度上给予人们保护作用，但两厢车就不行了，因为他的后备箱是与乘坐地方相通的。

但也是因为两厢车的操作空间是与后备箱相通的，所以两厢车对于后方的视野比较的清楚。特别是在下雨的时候，一般来说两厢车的后窗都安装有雨刮器的，在雨天也能清晰看到后方的视野。而三厢车就因结构的设计，无法安装后雨刮器，即使安装了也觉得实用性不大。

两厢车与三厢车的区别还是蛮大的。

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