7月30日，东风日产全新一代奇骏正式上市，新车共计推出X款配置车型，售价区间为XX-XX万元。全新奇骏基于CMF平台打造，外观采用了更加年轻化的设计，融入了分体式灯组、双色车身、黑化等元素，内饰配备了液晶仪表、悬浮式大屏，整体高级感更强。新车车身尺寸进行了小幅升级，并且车身具有更高刚性、更轻量化的特点。动力上，新车1.5T VC-TURBO发动机，超越了老款2.5L，相比大众使用的2.0T低功率发动机更强，四驱车型还将配备全新的第二代4×4-i四驱系统，越野能力更强。

快速了解东风日产全新奇骏：

1.新车基于CMF平台打造，外观更年轻，内饰增全液晶仪表等配置，更高级更豪华；

2.新车轴距与老款保持一致，长宽高均有不同程度加长；

3.新车采用1.5T VC-TURBO发动机，动力相比大众2.0T低功率更强，且配有第二代4×4-i四驱系统。

东风日产全新奇骏使用了日产V-Motion3.0设计语言，前脸标志性的家族前脸尺寸更大，内部还进行了黑化处理，两侧配有分体式大灯组，视觉上更为运动。车侧A柱进行了黑化处理，营造出悬浮式车顶的既视感，后视镜基座下移至门板处，车门下方还配有银灰色饰板。另外，尽管新车车高还进行了提升，不过从整体的视觉效果上来看，整车显得更加敦实有力。车尾“X-TRAIL”悬挂在尾部中央，整体的层次感更强，也突出了一定的高级感，下方为隐藏式排气布局。

内饰上，东风日产全新奇骏采用深色、浅色两种配色风格，装配悬浮式12.3英寸中控屏及液晶仪表，中控区域保留了大量实体按键，下方挡把造型更为小巧精致。座椅布局方面，新车继续提供5座/7座两种版本，座椅采用全新Multi-Layer人体工学座椅，制作工艺和填充物的升级进一步提升了支撑性、包裹性、柔软度。空间多样化层面，5座版本第二排支持座椅靠背角度调节，7座第二排支持前后移动、靠背角度调节放平等。

配置层面，东风日产全新奇骏配备了全新升级的Nissan Connect超智联2.0系统，提供语音控制、远程控制、车家互联、车载KTV等多种使用场景。安全配置上，新车还提供增强版ProPILOT超智驾，具有全速段智能巡航、智能跟车、车道保持，还具有平顺制动、识别静止车辆、自动刹停等。

动力上，新车搭载1.5T VC-TURBO发动机，最大功率为150kW，峰值扭矩为300N·m，传动系统匹配CVT变速箱，相比老款正在使用的2.5L自然吸气发动机动力会更强，全新的第二代4×4-i四驱系统也拥有更好的越野能力，拥有自动、运动、经济、越野、雪地5种模式，系统操作更加简便，可以根据驾驶场景一键切换。

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