#打卡挑战局#

高速5个多，纯高速跑过4.9（山东高速），城乡结合路段或者快速路6-7左右，纯市区不堵车8-10之间，堵车12-15之间。因为市区开得占绝大多数，目前综合油耗8.5个。这个油耗比较满意。

车上的空间是完全没有问题的，我们一家三口。带一个孩子坐在车上，孩子还能在后排比较开心的玩耍，而且脚步偶尔还能跳高郎腿，虽然说二郎腿对身体不好，但是也确实是非常适的空间让人想要可以悠闲的躺着。

车子的动力还是没话说的，开起来还是比较舒服的，再配合整个车上的一些安全系数，尤其在过弯的时候，车身还是非常的稳，没有甩尾漂移等这种样子的情况，而且配备电子手刹了之后，车子不需要担心溜坡的风险了，都可以很好地停在一个陡坡上面，下次一次再开的时候轻点油门就可以直接解锁。

当初买帕萨特的时候，一定程度上也是看中了它的外观，与那些豪车相比，星空帕萨特的外观也很自然，外观真的很有辨识度，完全就是高端车的样子。车灯设计：贯穿式前灯带很炫酷，晚上才是帕萨特的主场！

内饰乍一看上去很简单，但仔细看做工还是挺精致的，细节地方做的比较好，无论是储物盒，还是缝线处处都很好，而且内饰用料也还不错，几乎都是软包，没有强烈的塑料感，整体设计风格也偏成熟稳重型，中控偏主驾驶设计也让我操作起来更加简单些，所以整车内饰看起来视觉感观也不错。

这个价位和这个车的匹配度还是可以的，而且帕萨特也比较保值。销售顾问的服务态度也很不错。整个整体感觉性价比还得跟个人喜欢挂钩，无论是外观、操控和底盘平稳度，我觉得是一款非常值得入手和推荐的车型。

这款车的配置感觉还是比较高的，支持语音交互功能，语音传递也比较准确，车机功能操作方便流畅没有太多卡顿，支持自动泊车，比较智能化，给停车省去了不少麻烦，360全景影像也比较实用，开车起步时会注意到周围的情况，比较安全可靠。

虽然这款车的车身看起来还是比较大的。但感觉开起来很轻松，操控性令人满意，方向盘更轻。转向很精确，油门刹车的踏板，反馈也很及时，换挡也很顺畅，一点也不会感到顿挫，操控方面相当令人满意。

座椅柔软适中，包裹性非常好，填充物厚实，有坐沙发一样的舒适感，其滤震效果非常好。美中不足的是，它的隔音效果不是很好，尤其是在车速较快的时候，能明显感觉到风噪，这会使我特别难受。

这辆车只有5个缺点:

第一是内饰在我看来没有太多科技感，中控台太简单了，而且很多塑料件，没啥豪华感，更别说使用起来了，内饰真没有外观那么显眼。

第二是Carplay有卡顿，出现了2次了，我也不知道为啥会出现这个问题，现在天气热，车内的味道真的很明显，就是俗称的异味。

第三是后排座椅中间位置凸起，坐上去很不舒服，不管小孩子还是大人，坐上去都有说到这个地方，说不了的感觉，希望后期有所改进。

第四是这款车的隔音效果不是特别好。如果平时在城里开车，还是能有点感觉的。胎噪的声音，所以在市区开车时，基本上一定要关好车窗。另外，如果高速行驶，会增加风噪的噪音，但还是可以接受的。问题不大。平时在车内帮忙听音乐、听收音机也能避免噪音的影响。

第五是朋友老是调侃，问车上放的有没有头盔，不戴头盔他不敢坐。

以上是大众帕萨特怎么样（这车只有5个缺点）的相关内容，希望对大家有所帮助，想了解更多汽车相关知识 ，请持续关注第一百科。