30万没要汉兰达提了福特探险者，开了3700公里，车主一肚子话要说。大家好！我是探险者车主，来自荆门，我提的车型是"2020款 EcoBoost 285 后驱风尚版 6座"，购车价30万，开了3700公里，综合油耗11.0L，下面说说我的用车体验！

一、选择这款车的理由

车子现在几乎是每家的必需品了，是出行最方便的工具了。我和老婆早就想买辆车了，无奈我们婚后就先买了房，现在这2年经济稍微有点缓和，就把车子也准备起来吧。我们2个也看了好几家，就说看车都看了一个多月。最后在朋友的建议以及自己慎重考虑下，买下了现在这款车。主要是探险者和林肯飞行家是同一个平台，三大件很多相似的地方，所以有高级感。

二、外观与内饰的感受

这款车不管是从车头还是车尾还是车子的侧面看上去都很大气，线条很饱满，车子表面的油漆很亮很厚，辨识度也挺高的。

内饰可能要吐槽下了，是真的比较平庸了。整体的材质有些塑料感，做工也是一般，很容易脏，不过一般用湿纸巾抹一下就好，卫生倒是挺好打理的。中控屏尺寸还好，整体就是明亮简约风，车子的音响倒是不错，做工和设计可能需要再用心下了。

三、舒适性感受

车子的空间我们当初有特别留意的，因为家里有小孩嘛，太小的肯定会不方便，坐着也不舒服。这款车无论是驾驶还是乘坐空间都算充裕，我坐在驾驶座椅头部上面还有很大的空间，脚部到方向盘上的空间也很充裕。后排的老婆和小孩坐的话一点问题也没有，孩子经常在后面蹦蹦跳跳的。座椅坐着很舒适，包裹性也不错，尺寸也刚好。车子的减震效果我也满意，在坑洼路段不会明显地摇晃，车内也听不到很大的噪音。

四、驾驶和动力感受

2.3T高功率发动机，来自跑车野马上，有276马力，动力完胜很多同级别的车型，起步没有顿挫感，油门只要舍得踩，动力就跟得上。超个车和爬坡都是比较容易的事。满载的情况下动力也足够。不过我平时开车还是比较佛系的。刹车很灵敏，当初试驾的时候特别对油门和刹车有操作过。稍微带一点，速度立马下降，刹车距离短，无论是点刹还是急刹。方向盘很好打，轻便自如，转弯轻轻带一下轻松完成，没有大幅度。油耗方面，这款车不仅动力给力，油耗也挺“给力”。城区的油耗基本在11个，高速上开过一次，在8个左右。你说这油耗还不错吧，总之我们都挺满意的呢。

五、结语

1.最大的亮点是。最让我满意的一点应该是车子的颜值了，本身这款车主打的也是车子的外观。车子很大气又不缺时尚，是符合现代人审美的一款车了，如果很看中车子外形的人，这款车基本可以满足你的要求。其次就是机械素质非常高，三大件非常能打，2.3T+10AT，双叉臂前悬架，纵置发动机布局，挑不出什么毛病。

2.不足之处。要吐槽的话就是车子的内饰，在大气的外表下，内饰就显得很平庸了。整体的塑料感满满，材质看上去也比较粗糙，整体做工不算用心，风格是属于比较简约型的。油耗比较高。最后大家怎么评价这款车？

以上是福特探险者车怎么样（车主一肚子话要说）的相关内容，希望对大家有所帮助，想了解更多汽车相关知识 ，请持续关注第一百科。