全新思域两厢曝光

原定于6月24日全球首秀的第11代思域两厢，近日却流出了无伪、近距离照片。

从照片上看，全新思域两厢的车尾设计和三厢版本有了很大不同。

三厢版的尾灯棱角分明，看起来有点像东风本田INSPIRE，两厢版的则是更接近现款的回旋镖造型，中间采用黑色的饰条，营造贯穿式灯带的效果。不过，这也太像起亚斯汀格了......

另外，排气回归了双边单出布局，个人觉得比现款中出要显得运动。

动力还是老样子，1.5T发动机，最大马力177Ps，最大扭矩220N·m，匹配6MT或CVT变速箱。

思域发展到第11代，想必会在舒适性上下更大的工夫，这点从新车内饰的设计、质感也可以看出。如无意外，全新思域会和全新飞度的思路一致，把底盘的质感提升，那个热血的思域，离我们应该是越来越远了。

保时捷将生产电池

近日，保时捷宣布投资数千万欧元与德国电池制造商Customcells成立新公司Cellforce Group，该企业将专门为保时捷生产高性能电池。

Customcells是专用锂离子电池开发领域的全球领先公司之一。自 2012年成立以来，在通过多种材料（阴极、阳极、隔膜、电解质）电池研发和涂层技术研发等领域，Customcells 掌握了重要的专业知识。保时捷表示，其对新的合资企业的持股比例为80%，新公司重点发展高性能硅阳极电池，初期主要面向小批量生产的赛车和高性能车型。预计每年产能达100兆瓦时，相当于为约1000辆汽车提供高性能的电池单元。

新型高性能电池的化学成分将硅作为阳极材料。与当前的优质量产电池相比，使用这种材料应该能够显著提高功率密度。硅阳极电池能够以更小的体积提供同等能量。新的化学成分降低了电池的内阻，这使其在能量回收期间能够吸收更多能量，同时提高了快速充电的性能。Cellforce电池芯的另一个特点是具有更好的耐高温特性。这些都是在赛车运动中非常重要的品质。

新款艾瑞泽5系列正式上市

昨日，2021款奇瑞艾瑞泽5 PRO和艾瑞泽5 PLUS正式上市，其中艾瑞泽5 PRO两款车型售价5.99-6.99万元，艾瑞泽5 PLUS两款车型售价9.04-10.04万元。

新款艾瑞泽5 PRO在外观方面有所改变，比如中网换成点阵造型，前包围层次感提升，且有LED日行灯。内饰方面则换用高亮黑中控饰板，平底方向盘，显得更运动，并新增了主驾6向调节功能。

动力方面，依旧采用1.5L自吸四缸发动机，最大马力116Ps，最大扭矩143N·m，匹配5MT或CVT变速箱。

上市期间，新款艾瑞泽5 PRO为消费者提供了二选一的专项购车解决方案，可参与“青春购”999元包牌开走，或上市尊享3重好礼（综合优惠至高10000元）。除此之外，购车还赠送9吋视网膜级高清触控屏及LED光源。

而艾瑞泽5 PLUS，则新增了两个全新颜色“青空蓝”与“极光绿”，这两款颜色将仅限“1.5T-CVT享PLUS”以及“1.5T-CVT智PLUS”车型可选。

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